Test Drive Renault Kadjar TCe 130 EDC

2016 a fost pentru Renault Kadjar primul an “plin” pe piața din Europa, iar SUV-ul francez a confirmat așteptările strategilor din subordinea lui Carlos Ghosn – peste 120.000 de exemplare vândute și un solid loc cinci în topul clasei sale. Anul curent va fi însă unul și mai dur pentru Kadjar, fapt pentru care deja Renault a anunțat adăugarea în oferta de motorizări a unei noi versiuni – TCe 165, venită să stingă oarecum din nemulțumirile celor ce doreau mai multă putere sub capotă. Până când vom vedea și în configuratorul din România respectivul motor, am luat în teste singura versiune propulsată de un motor pe benzină disponibilă la noi – TCe 130, cuplată la o cutie de viteze automată EDC, cu șapte rapoarte.

Test Drive Toyota Corolla 1.6 Valvematic Multidrive S

Marcată în 2016, aniversarea a jumătate de secol de existență a numelui Corolla aducea și un facelift semnificativ adus actualei generații a sedanului japonez. La niciun an distanță de momentul respectiv, iata-ne așadar față în față cu cea mai recentă versiune Toyota Corolla, în varianta de motorizare pe benzină 1.6 Valvematic - 132 de CP, cuplată la o cutie de viteze Multidrive S.

Test Drive Renault Clio TCe 120 GT Line

Vara lui 2016 marca prezentarea noului Clio facelift, “revizia” estetică a celui mai de succes model de clasă mică din Europa aducând în prim plan câteva elemente stilistice utilizate de mai toată gama actuală din portofoliul francezilor de la Renault. De facelift au beneficiat, evident, atât versiunea normală a lui Clio, cât și sportivul Clio RS, Renault reintroducând însă cu această ocazie și o variantă extrem de apreciată de fanii mărcii în anii precedenți – Clio GT Line. Despre acest din urmă model vă vom vorbi astăzi, după ce l-am testat în versiunea de motorizare 1.2 TCe, capabilă să producă 120 de CP și cuplată la o cutie de viteze manuală, cu șase trepte.

Test Drive Hyundai i20 Active

Botezat i20 Active și lansat în România anul trecut, micul și originalul Hyundai ne-a fost partener de test la sfârșit de iarnă, în singura sa versiune de motorizare în care poate fi configurat – 1.0 T-GDi, 100 CP.

Test Drive Citroen C3 1.2 PureTech 82 Shine

Anul 2016 a adus însă o adevărată revoluție pentru Citroen atunci când vorbim de micul C3, noua sa generație fiind gândită de la zero, având însă drept sursă de inspirație “nebunul” C4 Cactus. Și cum începutul acestui an a prilejuit lansarea sa și pe piața din România, ne-am arătat nerăbdarea de a-l testa. Zis și făcut, primul weekend din februarie regăsindu-ne la volanul noului Citroen C3, în versiunea de motorizare 1.2 PureTech 82 și nivel de echipare Shine.

Test Drive Renault Megane Estate dCi 130

Familia noii generații Renault Megane este, din vara lui 2016, una completă – constructorul francez mărind oferta în segmentul mașinilor compacte cu versiunile de caroserie Sedan și Estate. După ce în vara anului trecut v-am vorbit despre noul Megane hatchback, motorizat de cel mai puternic diesel ce poate fi configurat, a venit vremea să testăm versiunea Estate a compactei franceze, în versiunea 1.6 dCi 130 CP, cutie de viteze manuală și nivel de echipare Intens.

Test Drive Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6

Anul 2016 a fost unul de profundă schimbare pentru portofoliul de SUV-uri din curtea Peugeot. Au renăscut așadar noile generații 3008 și 5008, modele complet regândite și diferite radical de predecesoarele lor. Și dacă 5008 încă nu a ajuns în showroom-urile europene, Peugeot 3008 poate fi deja comandat, înclusiv în România, așa că sfârșitul lunii ianuarie ne-a găsit la volanul noului Peugeot 3008, în versiunea de motorizare 1.6 BlueHDi 120 EAT6 și nivel de echipare Allure.

Test Drive Mazda6 G192 Revolution Top

Chiar dacă nu mai reprezintă de ceva vreme un procent semnificativ din totalul vânzărilor, segmentul mașinilor de clasă medie continuă să rămână în Europa un soi de carte de vizită pentru fiecare brand ce vrea să cucerească inimile clienților. V-am vorbit despre Avensis și Talisman anul trecut, onoarea primului test din 2017 revenindu-i “japonezei” Mazda6, care ne-a fost parteneră de călătorii într-o versiune mai mult decât interesantă – G192, motor pe benzină de 2.5 litri SKYACTIV-G, 192 CP cuplat la o cutie de viteze automată, sistem i-ELOOP și nivel de echipare Revolution Top.

Test Drive Mercedes-Benz GLC 250 d 4MATIC

În primăvara lui 2015 testam “bătrânul” Mercedes-Benz GLK, aflat la vremea respectivă la final de carieră. Germanii începuseră deja revoluția în portofoliul lor de produse, schimbările modificând radical și toată gama de SUV-uri, atât prin noutațile de design și tehnologice, dar și prin nomenclatorul denumirilor. Prin urmare GLK a devenit GLC, noul model fiindu-ne partener de călătorii la sfârșitul lui 2016, în versiunea GLC 250 d 4MATIC și cutie de viteze automată 9G-TRONIC.

Test Drive Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 4WD 7DCT Luxury Pack +

Anul 2015 a adus revenirea lui Tucson în portofoliul european al lui Hyundai, sud-coreenii preferând să renunțe la denumirea compusă cu ajutorul prefixului “ix”. Așadar, a venit vremea ca și Hyundai Tucson să treacă prin testele noastre, în versiunea sa de motorizare 1.6 T-GDI cuplată la o cutie de viteze automată cu dublu-ambreiaj 7DCT ce furnizează cuplul motor la toate cele patru roțile.

Test Drive BMW 430i xDrive Gran Coupe

Am vrut să vedem de ce ar alege clienții un BMW Seria 4 Gran Coupe în detrimentul “clasicului” Seria 3, mașina din review-ul de mai jos fiind un 430i xDrive Gran Coupe, motorizat de propulsorul 2.0 TwinPower Turbo pe benzină ce dezvoltă 252 de CP, cuplat la o cutie Steptronic Sport.

Test Drive DS 3 PureTech 110 EAT6

Trecut printr-un facelift discret în 2014 și renunțând la logo-ul Citroen în primăvara acestui an, DS 3 vrea să ne dovedească faptul că încă mai are ceva de spus în segmentul său. Am vrut să vedem dacă chiar așa stau lucrurile în realitate, într-un test ce ni l-a adus drept companion de călătorii, în versiunea sa de motorizare Puretech 110 și cutie de viteze automată EAT6.

Test Drive Renault Talisman TCe 200 EDC

Renault a lucrat serios la proiectul ce avea să se materializeze printr-un model al cărui nume este cel puțin simbolic – Talisman. Desenat de aceeași echipă condusă de “magicianul” Laurens van den Acker, noul Talisman se vrea a fi mașina ce va alunga ghinionul Renault în clasa medie. Despre noul Renault Talisman vă vom vorbi în review-ul de mai jos, testat în versiunea sa 1.6 TCe, 200 de CP, cutie automată EDC și nivel de echipare INTENS.

Test Drive Suzuki Baleno 1.0 BOOSTERJET GLX

După ce la sfârșitul primăverii am putut vedea ce oferă micul și deja binecunoscutul Swift, a venit rândul unui model complet nou din portofoliul Suzuki să ne fie partener de test vreme de câteva zile. Vă vom vorbi așadar astăzi despre noul Baleno, motorizat de la fel de noul propulsor 1.0 BOOSTERJET, ce dezvoltă 112 CP.

Test Drive Hyundai Elantra 1.6 CRDi Exclusive

Și dacă acum mai bine de trei ani vă vorbeam despre vechiul model în cuvinte nu foarte critice, ne-am gândit că nu ar strica o revenire asupra subiectului Hyundai Elantra, în noua sa generație, propulsat de un diesel 1.6 CRDi de 136 de CP și echipat, în varianta sa de vârf - Exclusive.

TestDrive