Mercedes-AMG își extinde portofoliul de automobile sport cu noua serie 53 dedicată noilor CLS, E-Class Coupe și E-Class Cabriolet. Gândite a fi versiuni de intrare în gama Mercedes-AMG pentru respectivele trei modele, noile versiuni cu indicativ 53 vor avea sub capotă "doar" un motor V6 biturbo, dar care este ajutat de un sistem mild-hibrid ce funcționează la 48 de volți.

Mercedes-Benz a dezvăluit aseară hypercarul Mercedes-AMG Project ONE - model prezentat într-o versiune foarte apropiată de cea care va fi livrată și viitorilor clienți. Cu tehnologii împrumutate direct din Formula 1 și capabil să atingă viteze de peste 350 de km/h, Project ONE reprezintă vârful posibilităților de performanță oferite de constructorul german, la aniversarea a 50 de ani de istorie AMG.

Mercedes-Benz va veni la Salonul Auto de la Frankfurt cu o mulțime de noutăți, pe lista acestora numărându-se hypercarul Mercedes-AMG Project ONE într-o formă foarte apropiată de versiunea de serie, un nou concept EQ plasat în segmentul automobilelor compacte, dar și o versiune GLC propulsată cu ajutorul pilelor de hidrogen. În total, nu mai puțin de 100 de automobile va expune constructorul german la Frankfurt.

Mercedes-Benz a demarat prima campanie publicitară dedicată noului Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+, sedanul supersport fiind pus în evidență prin intermediul a trei spoturi regizate de fotograful britanic John Rankin Waddell.

Aniversarea a 50 de ani de istorie AMG aduce și iubitorilor de mașini dedicate circuitelor un model cu totul special. Botezat AMG GT3 Edition 50 și dezvăluit weekendul acesta la Nurburgring, automobilul de curse va fi fabricat în doar cinci exemplare.

Pentru a marca jumătate de secol de istorie, Mercedes-AMG a lansat în Japonia o ediție aniversară a puternicului G 63. Botezată "50th Anniversary Edition", ediția specială va fi fabricată în doar 50 de exemplare și punctează printr-un sugestiv pachet de personalizare estetică.

Viitoarea generație Mercedes-AMG A 45 va avea sub capotă un motor de peste 400 de CP, conform spuselor șefului diviziei AMG, Tobias Moers. Propulsorul ce va fi utilizat va fi tot de 2.0 litri, însă va fi complet nou și va utiliza tehnologii dintre cele mai revoluționare.