În segmentul premium al clasei compacte lupta se dă de ani de zile între BMW Seria 1, Audi A3 şi Mercedes-Benz A-Class. Volvo încearcă să strice socotelile celor trei mari „grei” cu al său V40, dar încă nu a ajuns la nivelul acestora. După ce în vară am testat Mercedes-Benz A-Class a venit acum rândul BMW să ne arate de ce este în stare – „maşina de sacrificiu” fiind un 118d xDrive echipat suplimentar cu pachetul M Sport. Cum se traduce BMW 118d xDrive în date tehnice? Tracţiune integrală, un motor de 2.0 litri diesel TwinPower Turbo care produce 143 de CP şi 320 Nm cuplu maxim, acceleraţie de la 0 la 100 de km/h în 8.9 secunde şi 210 km/h viteză maximă.

Articolul de față se vrea a fi un prim episod dintr-o serie în care vom urmări comportamentul în timp, din toate punctele de vedere, al unui SUV compact din ce în ce mai întâlnit pe şoselele din România. Veţi afla de la noi ce înseamnă întreţinerea unei astfel de maşini, de la revizii, consum de carburant şi până la eventualele probleme tehnice care pot apărea în timp. Episodul I cuprinde prezentarea ediției limitate Kia Sportage dedicată Campionatului Mondial 2014 desfășurat în Brazilia, campionat ce are ca sponsor principal Kia Motors.

Timp de trei zile ne-am pus în pielea unui mic întreprinzător român şi am testat un model pe care nemţii de la Mercedes-Benz îl prezintă drept „un autovehicul special pentru distribuţie pe distanţe scurte”. Este vorba despre noul Citan Furgon 109 CDI, o maşină născută ca rod a alianţei Daimler-Renault-Nissan.

Weekend-ul trecut am avut oportunitatea de a testa fratele mai mare al modelului Hyundai ix35. V-ați putea gândi la ix45 dacă Hyundai ar continua denumirea modelelor sale, dar în cazul de față precum și în cel al modelului Genesis Coupe numele nu a fost schimbat pentru a pastra tradiția de care au beneficiat generațiile anterioare de Santa Fe, respectiv modelele 2001 și 2007. Noul Hyundai Santa Fe a fost prezentat oficial pe 4 Aprilie 2012 la Salonul Auto de la New York, iar spre finalul anului a ajuns și pe piața din România.

Fun, fun și iar fun. Sau pe românește tracțiune spate, un motor aspirat, turometru gradat până la 9.000 turații/min și două butoane magice ce opresc complet toate sistemele de asistare eletronică. Pe scurt, Toyota GT 86.

RAV4 2013, sau mai bine spus SUV-ul aruncat în luptă de Toyota anul acesta, la 9 ani de la debutul primei generații, ne-a însoţit weekend-ul trecut în călătorie și ne-a făcut să uităm de vremea mohorâtă de afară și de zapada cazută în ultimele zile ale lunii martie. Auto-TestDrive vă propune deci o Toyota RAV4 cu tracțiune integrală, motorizarea de top D-CAT de 2.2 litri și 150 CP, echiparea Executive și transmisie automată.

Toyota Avensis. Mașina prin care marca niponă încearcă un compromis între clasic și modern, între publicul tânăr și cel trecut de prima vârstă. Am avut parte de un nou test drive cu un model Toyota, dupa review-ul pentru proaspăt lansatul Auris 2013, iar senzația cu care am rămas este una foarte plăcută. Astfel, în cele ce urmează vă prezentăm un Avensis propulsat de motorul Valvematic pe benzină de 1.8 litri și 147 CP cuplat la o transmisie CVT și padele de volan - Multidrive S.

Continuăm testele cu automobile din clasa mică, prin intermediul lui Kia Rio, propus de coreeni în două versiuni de caroserie: hatchback și sedan. Trebuie accentuat acest fapt deoarece momentan sunt puține mărci pe piață care să ofere această facilitate. Noi am testat modelul în patru uşi, în echiparea medie.