Se pare că softul folosit de Volkswagen pentru a păcăli rezultatele testelor de emisii a fost creat de inginerii de la Audi în 1999, fără a fi folosit însă de marca premium a grupului german. Dezvoltat  sub numele de cod "Accoustic Mode", softul putea opri anumite funcții ale motoarelor TDI.

Vânzările de automobile noi nu contenesc să crească în Europa, martie 2016 fiind una dintre cele mai bune luni ale ultimilor 10 ani. Astfel, s-au înmatriculat pe vechiul continent, în martie 2016, 1.700.683 de automobile noi - valoare cu 6% mai mare față de aceeași lună din 2015 și comparabilă cu martie 2006 sau 2007, ani ce au precedat criza economică majoră din Europa.

Volkswagen a adăugat două noi motorizări disponibile în configuratorul noului Touran, MPV ce a fost declarat de Euro NCAP drept cea mai sigură mașină din clasa sa, în 2015. Astfel, clienții vor putea alege sub capota lui Touran un propulsor 1.8 TSI ce produce 180 de CP și 250 Nm cuplu maxim sau un TDI de 2.0 litri care frunizează 190 de CP și promite un consum mediu de doar 4.6 l/100km.

Volkswagen întâmpină probleme serioase în campania sa de rechemare în service a mașinilor afectate de scandalul Dieselgate din Europa, conform ultimelor zvonuri procesul de remediere a problemelor pentru lotul de circa 160.000 de VW Passat fiind oprit din cauza consumului mai mare raportat după update-ul de soft.

Volkswagen continuă să aibă probleme din ce în ce mai serioase în SUA, de data aceasta legate de modelele sale electrice pe care le vinde peste ocean. Astfel, sunt rechemate în service aproape 5.600 de unități e-Golf comercializate în Statele Unite.

Dealerii Volkswagen din SUA sunt hotărâți să ceară despăgubiri companiei germane pentru pierderile pe care le înregistrează după izbucnirea scandalului Dieselgate, în septembrie 2015.

Un nou proces a fost deschis luni, 14 martie, împotriva Volkswagen - de data aceasta în Germania. Astfel, un grup de aproape 300 de investitori în acțiunile companiei germane reclamă faptul că au pierdut aproape 3.3 miliarde de euro în urma scandalului Dieselgate.

Volkswagen a fost dată în judecată în SUA de către un fost angajat care acuză faptul că a fost concediat după ce a încercat să împiedice ștergerea unor date de pe serverele companiei.