Volkswagen întâmpină probleme serioase în campania sa de rechemare în service a mașinilor afectate de scandalul Dieselgate din Europa, conform ultimelor zvonuri procesul de remediere a problemelor pentru lotul de circa 160.000 de VW Passat fiind oprit din cauza consumului mai mare raportat după update-ul de soft.

 

Volkwagen  a căzut de acord la începutul anului cu Autoritatea Germană de Transporturi (KBA) pentru a începe campaniile de rechemare, lucru pus în practică din luna ianuarie cu modelele Amarok 2.0 TDI. Următoarele pe listă erau Passat-urile, dar iată că lucrurile nu merg chiar așa cum și-ar dori construcotrul german.

 

Un purtător de cuvânt al Volkswagen a calificat zvonurile privind consumul mai mare de combustibil drept "pure speculații", așa cum relatează Automotive News. Acesta a ținut să precizeze faptul că autoritățile germane verifică efectele update-ului de soft în privința emisiilor de CO2 și a consumului, rezultatele acestor verificări urmând a fi făcute publice în maximum două săptămâni. Unul dintre motivele stopării campaniei de rechemare pentru VW Passat ar putea fi reprezentat și de faptul că KBA a hotărât să înlocuiască tehnicienii VW cu ingineri independenți în procesul de verificare amintit mai sus.

 

Alături de cele 160.000 de modele Passat ar mai trebui să ajungă în service-urile din Europa alte 90.000 de Audi A4, Audi A5 și SKODA Superb, toate cu motorul 2.0 TDI cu probleme sub capotă.

 

Sursa: Automotive News