Vânzările globale totale de automobile MINI cu sisteme de propulsie electrificate s-au ridicat la 23.777 de unităţi în prima jumătate a anului 2021. Cel mai important automobil pentru distracţie la volan fără emisii la nivel local se dovedeşte a fi MINI Cooper SE, cu 13.454 de unităţi vândute între ianuarie şi Iunie 2021.

Dacia a dat startul precomenzilor pentru Spring - primul model 100% electric din istoria mărcii românești. Disponibilă pentru precomandă în versiunea Comfort Plus, noua Dacia Spring are un preț de start de 18.100 de euro, TVA inclus, dar după aplicarea tuturor bonusurilor Rabla și Rabla Plus prețul scade până la 7.700 euro, TVA inclus.

BMW România a anunțat disponibilitatea pentru comandă a noului BMW iX, prețul de start al acestuia fiind de 78.838 euro, TVA inclus - pentru versiunea xDrive40 (cu aproximativ 1.500 de euro mai mult decât pe piața din Germania).

Marca PEUGEOT se numără printre primii constructori auto din Europa care oferă o gamă completă de vehicule electrice, confirmându-și astfel ofensiva în acest segment. Astfel, noul e-PARTNER se alătură noilor PEUGEOT e-EXPERT (desemnat International VAN of The Year 2021) și PEUGEOT e-BOXER, pentru a completa gama de utilitare electrice PEUGEOT.

Noul ë-Berlingo Van răspunde nevoilor de zi cu zi ale profesioniștilor și oferă o mare libertate de acțiune, în mediile urbane unde circulația este tot mai reglementată, dar și în zonele periurbane sau rurale, grație autonomiei de până la 275 km.

Modelul ce va succeda actualul MINI Countryman va fi unul cu totul nou și va fi oferit clienților atât în versiuni de motorizare termică, cât și în variantă 100% electrică. Urmând a fi primul model MINI "born in Germany", noul model va permite mărcii britanice să-și alinieze portofoliul la noile tendințe comerciale dictate de piață - mobilitate electrică și apetit crescând pentru SUV-uri și automobile crossover.

Noul model electric BMW produs în China este disponibil în România pentru precomenzi cu un preţ de pornire de 53.850 euro fără TVA, 64.081 euro cu TVA, fără a lua în calcul eventualele programe Rabla şi Rabla Plus.

Între 2020 și 2025, Grupul PSA va trece treptat de la două platforme multi-energie la două platforme electrificate 100% pentru a sprijini dezvoltarea mobilității electrice. Noua platformă eVMP va servi drept bază pentru o gamă largă de vehicule electrice din segmentele C și D.