Ediția de anul acesta a CES găzduiește o avalanșă de premiere legate de viitoarele automobile autonome, producătorii consacrați întrecându-se în a prezenta mașini sau concepte care mai de care mai spectaculos. Și cum Toyota nu putea să lipsească de la Show, constructorul japonez ne-a prezentat Concept-i, un automobil cu un design cu totul ieșit din comun și prin intermediul căruia este pusă în evidență o tehnologie revoluționară de asistență a șoferului.

Tesla a dat startul producției de baterii dezvoltate împreună cu japonezii de la Panasonic, acumulatorii Li-Ion ce vor fi prosuși în vestita Gigafactory urmând a echipa și mult așteptatul Model 3.

BMW i s-a aliat cu Google pentru a oferi clienților săi posibilitatea explorării mașinilor prin intermediul realității augmentate. "Intermediarele" experiențelor 3D de care vor beneficia clienții sunt aplicația BMW i Visualiser și tehnologia Tango, dezvoltată de gigantul american Google, acestea permițând accesul virtual la bordul modelelor i3 și i8, dar și o vizualizare într-un mod cât se poate de apropiat de cel real a formelor caroseriei exterioare.

Jurnaliștii britanici de la Carbuyer au pus față în față patru dintre cele mai prestigioase SUV-uri de clasă medie ale momentului, în versiunile lor de motorizare diesel de bază. Astfel, alături de "teutonii" Mercedes-Benz GLC și BMW X3 sunt supuse analizei mai mult sau mai puțin obiective "britanicele" Jaguar F-PACE și Land Rover Discovery Sport. Să vedem așadar cine a câștigat.

Scandalul Dieselgate și-a pus amprenta și asupra vânzărilor Volkswagen din Germania, cea mai populară marcă de automobile în rândul nemților terminând anul 2016 cu un minus de 4.3% față de cifrele raportate cu un an înainte.

Mercedes-Benz a primit acordul autorităților din Stuttgart pentru a testa automobile autonome pe drumurile publice din regiune. Constructorul german își va concentra eforturile în acest sens pe testarea noilor generații de senzori și de programe software necesare lansării unor viitoare mașini de serie capabile să se conducă singure.

Americanii de la Faraday Future au prezentat la CES 2017 modelul FF 91, mașină electrică ce ar trebui să intre în producția de serie în viitorul nu foarte îndepărtat. Modelul prezentat la Las Vegas preia mare parte din soluțiile tehnice folosite de conceptul FFZERO1, prezentat fix acum un an tot în orașul jocurilor de noroc, dar ni se înfățișează cu o caroserie radical modificată.

Ford a prezentat astăzi primele detalii legate de viitorul său portofoliu de mașini electrice și hibrid ce vor fi lansate până în anul 2020 și care va cuprinde nu mai puțin de 13 astfel de modele. Printre acestea se numără și variante hibrid pentru legendarul Mustang, dar și pentru "monstrul" F-150.