BMW a anunțat faptul că va asambla viitorul model electric iNEXT în fabrica de la Dingolfing, constructorul bavarez dorind în acest fel să-și reafirme aprecierea față de angajații din Germania. Prefigurat anul trecut de spectaculosul concept VISION NEXT 100, BMW iNEXT va intra în producția de serie în anul 2021.

 

Gândit drept o viitoare navă amiral a portofoliului de automobile BMW, iNEXT va fi un automobil 100% electric și va avea capabilități de rulare autonomă de Nivel 3. Acest lucru va permite mașinii să efectueaze manevre în trafic fără ca șoferul să manevreze volanul sau pedalele, însă doar în anumite condiții. Inginerii BMW au mers însă și mai departe, iNEXT urmând a avea la bord toate tehnologiile necesare rulării autonome de Nivel 4 - însă pentru ca acest lucru să se întâmple în practică va fi nevoie și ca infrastructura stradală să fie pregătită în acest sens.

 

Portofoliul actual al BMW conține doar un singur automobil electric - i3, acesta completând gama BMW i alături de supersportivul BWM i8. Ambele modele sunt fabricate în uzina din Leipzig, la Dingolfing fiind asamblate la ora actuală versiunile plug-in hybrid ale noilor BMW Seria 5 și Seria 7 - dezvoltate sub umbrela iPerformance.

 

Tot la Dingolfing se asamblează bateriile și motoarele electrice utilizate de modelel "verzi" BMW, dar și automobile convenționale, fiind raportată o cifră de 340.000 de exemplare fabricate aici anul trecut.

 

Investițiile în tehnologiile de producție dedicate mașinilor electrice și plug-in hybrid s-au cifrat la peste 100 de milioane de euro numai la Dingolfing, BMW dorind ca anul din anul 2025 cel puțin un sfert din mașinile pe care le vinde să fie "electrificate".