SKODA se va prezenta la întâlnirea anuală a iubitorilor GTI de la Worthersee cu două proiecte inedite - SKODA Yeti Xtreme şi SKODA CitiJet.

 

SKODA Yeti Xtreme se doreşte o reinterpretare în nota sportivitităţii a SUV-ului compact din portofoliul cehilor. Designerii SKODA au realizat astfel un concept ce ne duce cu gândul la o maşină de raliu. Bara faţă a fost modificată, primind acum un scut protector de mari dimensiuni, în timp ce bara spate include două ţevi de eşapament de mari dimensiuni. În portbagaj găsim roata de rezervă, precum şi un set de aşa numite "şine de salvare", care se bagă sub roţile rămase fără aderenţă, atunci când maşina rămâne blocată pe teren accidentat. Cine a urmărit imagini din Raliul Dakar ştie cu siguranţă despre ce este vorba.

 

Imaginea de SUV sportiv dus la extrem este completată de un set de jante pe 17 inch încălţate cu anvelope off-road de mari dimensiuni. Jantele sunt vopsite în galben strident, la fel ca şi plafonul maşinii.

 

La interior ne întâlnim cu patru scaune Recaro individuale, cu sistem de prindere a centurilor de siguranţă în patru puncte. Volanul Super Sport are integrate padele pentru schimbarea vitezelor. Panourile interioare ale uşilor sunt făcute integral din fibră de carbon, în timp ce podeaua este confecţionată din aluminiu. Planşa de bord este decorată cu ornamente din fibră de carbon sau îmbrăcate în Alcantara cu accente verzi, în timp ce consola centrală este total regândită, adăpostind un suport pentru Ipad precum şi elemente provenite din lumea rally-raid-ului, cum ar fi un stingător de incendii sau un cutter pentru tăierea centurilor de siguranţă în caz de accident. În torpedou este adăpostit un kit de prim-ajutor.

 

Yeti Xtreme beneficiează de un şasiu ajustabil pe înălţime, iar sub capotă de un motor 1.8 TSI ce dezvoltă 150 de CP, cuplat la o cutie automată DSG, cu şase trepte. Cuplul maxim oferit de motor atinge valoarea de 250 Nm, disponibil între 1.500 şi 4.200 de rpm. SKODA Yeti Xtreme accelerează de la 0 la 100 de km/h în 9 secunde, viteza maximă ce poate fi atinsă fiind de 192 de km/h. Sistemul de frânare este "împrumutat" de la noua Octavia RS.

 

SKODA CitiJet este un proiect realizat de ucenicii SKODA, sub directa îndrumare a designerului şef Josef Kaban şi reprezintă ideea unei maşini de oraş decapotabilă, platforma tehnică folosită fiind cea de la actuala SKODA Citigo. A rezultat o maşină cu două locuri, ce are sub capotă un motor de un litru MPI ce dezvoltă o putere de 75 de CP.

 

Întâlnirea iubitorilor GTI de la Worthersee va avea loc între 28 şi 31 mai, în Austria.