Britanicii de la Jaguar au dezvăluit noul I-PACE - primul model electric de serie construit vreodată de brandul de peste Canalul Mânecii. Cu un design inspirat de conceptul cu același nume și cifre promițătoare legate de autonomie, noul Jaguar I-PACE are un preț de ponire ce depășește pragul de 70.000 de EURO.

 

Haideți să trecem în revistă principalele caracteristici afișate de noul I-PACE:

 

- dimensiunile exterioare îl plasează undeva sub F-PACE, noul I-PACE măsurând 4.682 de mm lungime. Cu toate acestea, SUV-ul electric oferă un ampatament semnificativ mai mare, comparabil cu cele afișate de modele din segmentul imediat superior (2.990 de mm). Arhitectura interiorului oferă un spațiu mai mult decât generos pentru șofer și pasageri, în timp ce portbagajul pune "la bătaie" nu mai puțin de 656 de litri în configurația standard. Cu scaunele spate rabatate volumul acestuia crește până la 1.453 de litri

 

- silueta exteriorului propune ideea unui coupe cu patru portiere - una dintre sursele de inspirație la acest capitol fiind supercarul Jaguar C-X75. Noul I-PACE afișează astfel un coeficient aerodinamic de doar 0.29 - valoare excelentă pentru un SUV. La atingerea acestei valori contribuie activ arhitectura grilei frontale, dar și așa numitele Active Vanes - grile ce se deschid la nevoie pentru răcirea bateriilor și livrarea de aer rece pentru sistemul de climatizare

 

- interiorul oferă cele mai noi soluții tehnice și estetice utilizate de noile modele Jaguar Land Rover, ieșind rapid în evidență sistemul de infotainment Touch Pro Duo. Acesta oferă o lungă listă de sisteme de asistență și conectivitate, fiind în același timp capabil să interacționeze cu șoferul prin intermediul asistentului vocal Alexa, dezvoltat de Amazon

 

 

- de propulsia noului Jaguar I-PACE se ocupă două motare electrice dezvoltate "in-house" și care livrează împreună 400 de CP și 696 de Nm cuplu motor maxim livrat la toate cele patru roțile. Astfel dotat, I-PACE poate sprinta de la 0 la 100 de km/h în doar 4.8 secunde

 

- motoarele sunt alimentate de o baterie Li-Ion de 90 kWh compusă din 432 de celule de înmagazinare a energiei - ansamblul putînd oferi o autonomie de rulare ce ajunge la 480 de km conform noilor standarde WLTP. Bateria are o garanție de 160.000 de km sau de 8 ani, interval după care Jaguar spune că acumulatorul va mai furniza doar 70% din capacitatea inițială afișată

 

- o stație rapidă de încărcare DC de 100 de kW poate umple bateria până la un nivel de 80% în doar 40 de minute. Un încărcator domestic de 7 kW încarcă bateria complet în circa 10 ore

 

- noul I-PACE va fi produs în aceeași uzină austriacă Magna Steyr din Gratz, acolo unde este asamblat și E-PACE

 

- Jaguar a pregătit o versiune specială de lansare - First Edition, aceasta adăugându-se nivelurilor clasice de echipare pentru casa britanică - S, SE și HSE

 

Noul Jaguar I-PACE va putea fi admirat în premieră mondială cu ocazia Salonului Auto de la Geneva.