Ford a lansat cea mai nouă generație a versiunii electrice Focus și în Europa, aceasta putând fi pentru moment comandată doar în șapte țări de pe vechiul continent.

 

Noul Ford Focus electric este primul model dezvoltat de americani dintr-o serie ce va cuprinde în următorii cinci ani nu mai puțin de 13 automobile de acest tip.

 

Propulsat de un motor electric ce produce 145 de CP, noul Ford Focus electric poate rula fără realimentare pe o distanță de cel mult 225 de km, grație bateriei Li-Ion cu o capacitate de 33.5 kWh. Acesta este compatibilă cu standardul de încărcare rapidă CCS (Combined Charging System), lucru ce permite utilizarea stațiilor rapide pe curent continuu, situație în care nivelul de încărcare al bateriei poate ajunge la 80% în doar 30 de minute.

 

Dacă este utilizată o stație domestică ce utilizează o instalație pe 32 de amperi, un "plin" de baterie se poate face în circa cinci ore. Pentru un nivel care să asigure 150 de km de rulare sunt necesare 3-4 ore de încărcare, această autonomie fiind considerată de către Ford mai mult decât suficientă pentru o zi. Conform statisticilor, 90% dintre șoferi călătoresc sub 100 de km pe zi, media parcursă zilnic de o mașină fiind de 46 de km.

 

Posesorii noului Focus electric vor putea verifica nivelul de încărcare al bateriei prin intermediul aplicației MyFord Mobile, soluție software ce include și o gamă variată de alte funcții, precum găsirea mașinii în parcare sau încuierea și descuierea portierelor.

 

Pentru a pregăti terenul lansării de noi modele electrice în Europa, Ford a semnat deja un memorandum alături de alți producători auto de tradiție în vederea dezvoltării unei infrastructuri de stații de reîncărcare de mare putere pe tot cuprinsul vechiului continent, targetul inițial vorbind de nu mai puțin de 400 de astfel de untăți.

 

Noul Focus electric poate fi comandat în Belgia, Finlanda, Germania, Ungaria, Norvegia, Elveția și Marea Britanie. În Germania acesta are un preț de pornire de 34.900 de euro, în condițiile în care tot pe piața germană cel mai ieftin BMW i3 costă 34.950 de euro, în versiunea cu baterie de 60 Ah și autonomie de 190 de km.