CES 2016 și-a deschis porțile în Las Vegas, așa că marii producători de automobile se înghesuie să-și prezinte cele mai noi tehnologii și produse. Volkswagen nu face excepție, germanii venind cu un concept 100% electric botezat BUDD-e.

 

Volkswagen BUDD-e este primul concept dezvoltat de producătorul german care folosește noua platformă modulară dedicată automobilelor electrice, denumită MEB (Modular Electric Drive Kit) și ni se prezintă sub forma unui minivan cu tracțiune pe toate cele patru roți. Autonomia anunțată de VW pentru BUDD-e poate ajunge până la 533 de km, "responsabile" pentru acest lucru fiind bateriile cu o capacitate totală de 92.4 kWh. Bateriile sunt amplasate pe întreaga suprafață a podelei mașinii.

 

Încărcarea bateriilor se face foarte rapid, Volkswagen având în plan ca în doar 10 minute nivelul de încărcare să ajungă la 80%.

 

Acumulatorii alimentează două motoare electrice, amplasate fiecare pe puntea față, respectiv spate. Motorul din față produce 134 de CP, iar cel de pe puntea spate 167 de CP. Totalul de aproximativ 300 de CP poate accelera mașina de la 0 la 100 de km/h în circa 7 secunde, viteza maximă fiinde 180 de km/h.

 

VW BUDD-e măsoară 4.6 metri în lungime, 1.94 metri lățime și 1.84 metri în înălțime, fiind ca dimensiuni peste Touran, spre exemplu. Folosirea noii platforme MEB permite eficientizarea la maximum a spațiului interior folosit, prin lipsa unui motor termic sub capotă sau prin eliminarea rezervolrului de combustibil.

 

Platforma Modular Electric Drive Kit presupune și folosirea celor mai noi tehnologii de infotainment, BUDD-e fiind conectat în permanență la internet, instrumentarul de bord fiind înlocuit de un ecran imens ce se întinde pe mare parte din planșa de bord și care constituie o interfață de tip HMI inedită prin modul de operare. Sunt aduse la un loc tehnologii precum Active Info Display, Smart Home sau Gesture control 2.0, sisteme ce vor fi lucruri uzuale pe mașinile de serie din 2020, conform ambițiilor Volkswagen.