Anticipat de o serie de teasere, conceptul SKODA VISION E ne-a fost dezvăluit astăzi cu ocazia deschiderii Salonului Auto de la Shanghai. Vedem astfel cam care este direcția de design ce va fi abordată de primele modele electrice de serielansate de către constructorul ceh, dar și care sunt coordonatele tehnice ascunse sub caroserie.

 

Astfel, chiar dacă la prima vedere nu este chiar atât de evident, SKODA VISION E este în mare măsură un "frate geamăn" al conceptului Volkswagen I.D. CROZZ, prezentat tot astăzi pe tărâm asiatic. Dacă liniile generale ale caroseriei sunt similare, fiecare brand alegând însă propriile semnături de design, soluțiile tehnice de propulsie sunt trase la indigo în cazul ambelor concepte - două motoare electrice ce furnizează împreună 225 kW (302 CP), 180 de km/h viteză maximă și o baterie plasată sub podea capabilă să ofere 500 de km autonomie conform ciclului de testare NEDC.

 

VISION E măsoară 4.688 de mm lungime, 1.924 mm lățime și 1.591 de mm în înălțime, în timp ce ampatamentul ce ajunge la 2.851 de mm promite o ofertă de spațiu interior mai mult decât generoasă, după cum ne-a obișnuit SKODA. "Responsabilă" pentru organizarea spațiului interior și pentru soluțiile tehnice legate de trenul de rulare și de propulsie este noua platfotmă tehnică MEB, cea care va fi utilizată de viitoarele mașini electrice construite sub brandurile Grupului Volkswagen.

 

Constructorul din Mlada Boleslav a dotat conceptul VISION E cu tehnologii de rulare autonomă de nivel 3 - lucru ce se traduce prin posibilitatea efectuării de manevre fără ajutorul șoferului în aglomerații, pe autostradă sau în căutarea locurilor de parcare.

 

Modelul de serie construit pe baza conceptului VISION E va fi lansat în preajma anului 2020, acesta urmând a fi precedat de primul automobil plug-in hybrid SKODA, ce va ajunge în showroom-uri în anul 2019. Anul 2025 va regăsi nu mai puțin de cinci automobile 100% electrice în portofoliul SKODA, previziunile cehilor vorbind tot în același an despre 25% din totalul vânzărilor ca fiind asigurat de modelele "verzi".