Noul BMW X2 a fost dezvăluit oficial aseară, constructorul din Munchen adăugându-și astfel în portofoliu cel de-al șaptelea model dedicat printre altele și aventurilor în teren accidentat. Cu un design ce aduce o multitudine de elemente inedite, BMW X2 se "înfrățește" cu X1 la nivelul platformei tehnice utilizate, adresându-se însă unei clientele mult mai tinere și dinamice.

 

Iată, pe scurt, principlalele caracteristici ale noului BMW X2:

 

- designul exterior se remarcă prin linii dinamice, fără însă ca silueta lui X2 să copieze "rețeta" fraților mai mari X4 și X6. Astfel, dispare "cocoașa" specifică modelelor amintite mai sus, dinamismul caroseriei fiind accentuat prin prin profilul montantului C (ce ne aduce aminte de familia coupe-urilor BMW), de linia îngustă afișată de partea superioară a ramelor geamurilor sau prin desenul teșit al bosajelor aripilor față/spate

 

 

- X2 afișează logo-ul BMW pe montanții C - soluție folosită în trecut de către bavarezi pe coupe-uri precum 2000 CS și 3.0 CSL

 

- partea frontală pune în evidență farurile ale căror lumini de zi LED au o formă inedită, grila radiatorlui ai cărei "rinichi" sunt răsturnați, dar și bara ce găzduiește guri de ventilație de mari dimensiuni

 

 

- pe lângă versiunile de echipare și design clasice pentru BMW, noul X2 va putea fi configurat în așa numita versiune M SPORT X. Aceasta aduce în plus, peste dotările M SPORT, o serie de elemente ce pun în lumină caracterul "dur" al mașinii - pe lista acestora se numărăr inserțiile din plastic argintiu aplicate pe barele față/spate, pe uși sau pe toată partea inferioară a părților laterale

 

 

- trei noi culori vor fi disponibile în configuratorul lui X2 - Galvanic Gold, Sunset Orange și Misano Blue. Gama jantelor din aliaj va cuprinde modele cu diametrul de la 17 la 20 de inch

 

 

- interiorul copiază liniile planșei de bord utilizate de X1, însă vine cu schimbătorul de viteze dedicat modelelor BMW de clasă superioară (diferit de cel utilizat de X1). Sistemul de infotainment ConnectedDrive de ultimă generație oferă noua interfață și poate fi configurat alături de ecranul de 8.8 inch

 

 

- gama de motorizări va cuprinde pentru început versiunile BMW X2 sDrive20i (2.0 benzină TwinPower Turbo, 192 CP), BMW X2 xDrive20d (2.0 diesel TwinPower Turbo, 190 CP) și BMW X2 xDrive25d (2.0 benzină TwinPower Turbo, 231 CP). Motorul pe benzină este cuplat la o cutie Steptronic cu șapte trepte, în timp ce versiunile diesel livrează cuplul motor prin intermediul uneia cu opt trepte

 

- ulterior vor fi introduse în configurator variante X2 sDrive18i (1.5 TwinPower Turbo, trei cilindri, 140 CP), X2 xDrive20i X2 (2.0 benzină TwinPower Turbo, 192 CP), sDrive18d și X2 xDrive18d (2.0 diesel TwinPower Turbo, 150 CP). Modelele cu tracțiune față vor  fi oferite în standard alături de o cutie de viteze manuală, cu șase trepte

 

- noul X2 măsoară 4.360 de mm lungime, 1.824 mm lățime și 1.526 de mm în înălțime, având un ampatament de 2.670 de mm. garda la sol este de 182 de mm, putând fi coborâtă cu 10 mm dacă se alege pachetul M SPORT cu suspensii modificate

 

- capacitatea portbagajului variază între 470 și 1.355 de litri