Daimler se pregătește serios pentru viitor, anunțând investiții masive în tehnologiile "verzi" care vor sta la baza următoarelor sale generații de automobile. Astfel, în următorii doi ani vor fi investite în această direcție nu mai puțin de șapte miliarde euro, bani ce vor permite Mercedes-Benz și smart să-și realinieze radical gamele de autovehicule oferite clienților. În scurt timp smart va fi primul brand auto din lume care va avea în portofoliu toate modelele oferite atât în versiunea de propulsie clasică (cu motor termic), cât și în varianta plug-in hybrid.

 

Mercedes-Benz promite la rândul ei faptul că toate modelele sale de serie din viitorul apropiat vor avea o versiune "electrificată", printre ele numărându-se și revoluționarul GLC F-CELL, SUV care va fi propulsat cu ajutorul unui motor electric alimentat de energia produsă de pile cu hidrogen, dar și de la o baterie Li-Ion ce poate fi încărcată la priză. Noul Mercedes-Benz GLC F-CELL va deveni astfel primul automobil alimentat cu hidrogen care este în același timp și plug-in hybrid.

 

Pentru ca viitoarele sale mașini plug-in hybrid să fie și mai eficiente, Mercedes-Benz continuă să dezvolte și să perfecționeze și unitățile sale diesel sau pe benzină, anul 2017 urmând a marca introducerea unei noi generații de motoare pe benzină care vor beneficia de un filtru de particule, dar și de un generator de 40 de volți capabil să asiste motorul termic la pornire sau pe timpul accelerațiilor în vederea economiei de combustibil.

 

Ofensiva modelelor plug-in hybrid va continua și anul acesta prin lansarea noilor GLC Coupe 350 e 4MATIC și E 350 e, modele ce vor duce totalul versiunilor "verzi" din portofoliul Mercedes-Benz la opt. Anul viitor vom vedea noul S 500 e, limuzină ce va putea rula în modul full-electric până la 50 de km, grație update-urilor aduse tehnoologiilor bateriilor, dar și sistemelor software ce gestionează întregul ansamblu plug-in hybrid.

 

Până în anul 2018 Daimler are de gând să cheltuiască un total de 14.5 miliarde de euro în cercetare și dezvoltare, bani ce vor fi investiți atât în segmentul automobilelor pentru pasageri, cât și în cel al mașinilor comerciale.