Bentley a prezentat astăzi cea de-a treia generație Continental GT, luxosul coupe cu patru locuri fiind unul dintre cele mai frumoase și performante modele ce pot fi alese de pretențioasa clientelă căreia i se adresează. Va putea fi admirat în premieră cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt.

 

La nivelul designului, noul Bentley Continental GT își trage seva din spectaculosul concept EXP 10 Speed 6, prezentat în urmă cu mai bine de doi ani la Geneva, fapt pentru care silueta și pricipalele elemente ce-i definesc caroseria "respiră" un dinamism aparte combinat cu o eleganță specifică manufacturierului de peste Canalul Mânecii. Grila imensă a radiatorului, farurile LED Matrix, stopurile ovale sau evacuările desenate în același stil sunt doar câteva dintre reperele ce atrag inevitabil privirile.

 

Construit pe platforma MSB a Grupului Volkswagen (aceași utilizată și de noul Porsche Panamera), noul Continental GT a crescut în dimensiuni (+25 de mm în lățime și +110mm la capitolul ampatament) însă nu și în greutate - fiind cu până la 85 de kg mai ușor decât vechiul model.

 

Sub capota "Gran Tourer-ului perfect", așa cum este prezentat în comunicatul de presă Bentley, stă o versiune îmbunătățită a spectaculosului propulsor W12 TSI de 6.0 litri ce produce 635 de CP și 900 Nm cuplu motor maxim. Astfel dotat, noul Continental GT poate accelera de la 0 la 100 de km/h în 3.7 secunde și poate atinge 333 de km/h viteză maximă. Performanțele dinamice sunt susținute de transmisia cu dublu-ambreiaj și opt rapoarte ce intermediază livrarea cuplului motor la toate cele patru roțile, în proporție de 40:60 față/spate. Șoferul are la dispoziție modurile Sport și Comfort, fiecare modificând comportamentul dinamic în consecință.

 

Suplimentar, inginerii britanici au montat pe noul Continental GT tehnologia Bentley Dynamic Ride - materializată printr-un sistem ce funcționează la 48 de volți și care poate controla în timp real actuatoarele montate pe barele antiruliu față/spate în scopul îmbunătățirii ținutei de drum. Sistemul de frânare beneficiază de discuri de frână cu diametrul de 420 de mm pe puntea față.

 

 

Interiorul noii generații Bentley Continental GT oferă clienților cel mai mare grad de lux și confort combinat cu tehnologii de ultimă oră. Utilizarea aceleaiași platforme cu Panamera se transpune prin similarități de organizare funcțională, ieșind repede în evidență cam aceeași "rețetă" folosită atunci când vine vorba de ecranul central tactil (cu diagonala de 12.3 inch), de consola centrală sau de ecranul digital ce ia locul ceasurilor de bord analogice.

 

Configuratorul cuprinde trei variante de sistem audio: cel standard oferă 10 boxe și 650 de watti, intermediarul este construit de Bang & Olufsen și include 16 boxe pentru un total de 1.600 de watti, în timp ce vârful de gamă poartă semnătura Naim și este construit pe o arhitectură cu 18 boxe ce furnizează 2.200 de watti.

 

Oferta de personalizare în cazul noului Continental GT este imensă, clientela cu dare de mână putând alege între 17 variante principale de culoare pentru exterior ce pot varia ca și nuanță în alte 70 de feluri. Covorașele de la interior pot fi alese într-una dintre cele 15 nuanțe posibile (8 dintre ele lucrate manual), iar tapițeria poate fi personalizată dintr-o paletă de 15 variante.

 

Ca și până acum, există și posibilitatea personalizării lui Bentley Continental GT prin intermediul diviziei Mulliner.