Nissan continuă să se confrunte cu mari probleme în Coreea de Sud, pe tema suspiciunilor legate de manipularea testelor de emisii poluante. Astfel, un Tribunal din statul asiatic acuză deschis producătorul japonez de faptul că pe SUV-ul Qashqai ar fi fost utilizat un dispozitiv similar cu cele folosite de Volkswagen.

Înmatriculările de automobile noi au depășit pragul de 15 milioane de unități în anul 2016 (15.14 mil.), în Europa, valoare cu 6.5% mai mare față de cea înregistrată în 2015. Din nou, cel mai bine vândut model din Europa a fost Volkswagen Golf care, în ciuda unei scăderi de aproape opt procente față de anul anterior, a adunat 492.952 de unități înmatriculate în 2016.

Nissan a confirmat oficial faptul că va fabrica și viitoarea generație Qashqai în fabrica britanică din Sunderland, tot aici urmând a se asambla și cea de-a treia generație X-Trail.

În ciuda faptului că Nissan Qashqai rămâne lider detașat al vânzărilor în segmentul său, anul 2016 a marcat o ușoară scădere a numărului de exemplare comercializate. Fapt pentru care în prima zi din luna septembrie constructorul japonez a dat startul unei campanii publicitare agresive ce îndeamnă clienții să nu aleagă niciodată modelul aflat pe locul doi în top - "Never Second Best".

Nissan neagă informațiile potrivit cărora SUV-ul Qashqai vândut în Coreea de Sud ar fi fost vreodată dotat cu un sistem care să păcălească testele de emisii poluante. Reacția constructorului nipon vine în urma acuzațiilor aduse pe această temă de Ministerul Mediului din Coreea de Sud.

Succesul enorm de care se bucură Nissan Qashqai în Europa a făcut din SUV-ul japonez modelul cu cele mai mari volume de producție înregistrate vreodată de constructorul japonez în fabrica sa din Sunderland, Anglia.

Anul trecut piaţa SUV-urilor şi a crossoverelor a crescut cu 21%  în Europa, o cifră impresionantă dacă stăm să o comparăm cu media creşterii pentru toate segmentele auto - 5.3%.