Seat a lansat cea mai rapidă maşină de serie din istoria sa - Leon SC Cupra 280 Ultimate Sub8 Performance Pack.

 

Practic vorbim de un Leon SC CUpra 280 echipat cu pachetul Ultimate Sub8 Performance Pack care, după cum sugerează şi numele, este format din dotările care au făcut din noul Seat Leon Cupra 280 primul automobil cu tracţiune faţă ce a coborât sub 8 minute pe un tur de circuit de la Nurburgring Nordschleife.

 

Maşinile echipate cu Ultimate Sub8 Performance Pack vor fi construite doar la comandă şi vor costa cu aproximativ 5.600 de euro mai mult decât o Cupra SC 280 standard. Asta înseamnă că noua "bombă" de la Seat va costa cu circa 6.800 de euro mai puţin decât rivalul Renault Megane RS 275 Trophy-R.

 

Noul Ultimate Sub8 Performance Pack presupune reducerea greutăţii maşinii prin renunţarea la o serie de echipări de confort. Astfel, clienţii vor trebui să se acomodeze cu lipsa sistemului de climatizare, a cotierei şi a gurilor de ventilaţie pentru locurile spate, dar şi să spună adio pentru patru boxe din sistemul audio. Sertarele de depozitare de sub scaune au fost şi ele "aruncate". Nu s-a renunţat însă la bancheta spate, la sistemul de cruise control, la senzorii de parcare spate sau la un sistem de navigaţie şi ecran tactil.

 

Restul pachetului include jante de aliaj pe 19 inch vopsite în portocaliu şi negru, discuri de frână mai mari cu 30 de mm în diametru sau praguri vopsite în culoarea caroseriei. Opţional se poate opta pentru anvelope semi-slick Michelin Pilot Sport Cup 2.

 

Motorul TSI de 2.0 litri dezvoltă tot 280 de CP şi poate fi cuplat la o cutie de viteze manuală cu şase trepte sau la una DSG, cu tot atătea rapoarte.

 

Seat Leon SC Cupra 280 Ultimate Sub8 Performance Pack dispune şi de sistemele DCC (Dynamic Chassis Control) şi CUPRA  Drive Profile, prin cares e pot ajusta setarile suspensiei, senzitivitatea acceleraţiei, răspunsul motorului şi al cutiei de viteze.