Opel a introdus pe micul Adam un nou sistem de transmisie botezat Easytronic 3.0, despre care germanii spun că îmbină cu succes avantajele oferite de o cutie automată şi eficienţa unei cutii de viteze manuale.

 

Easytronic 3.0 este în esenţă o cutie de viteze manuală automatizată, cu cinci trepte, ce are la bază o cutie clasică manuală şi este optimizată pentru motoarele de cilindree mică.

 

În modul automat, un dispozitiv de acţionare electro-hidraulică preia acţiunile de schimbare a treptelor de viteză şi de ambreiere. Sistemul electronic al transmisiei selectează în mod automat cea mai eficientă treaptă de viteză din punct de vedere al consumului de carburant în funcţie de condiţiile de drum, asigurând astfel o conducere extrem de economică. Funcţionarea hidraulică şi dispozitivele de acţionare electro-hidraulică asigură o schimbare ideală şi rapidă a treptelor de viteză. Acest lucru este valabil şi atunci când şoferul schimbă manual treptele de viteză în modul semi-automat, prin tragerea sau împingerea schimbătorului de viteze.

 

Opel spune despre Easytronic 3.0 că oferă un consum de carburant redus cu circa 10%, performanţele cutiei fiind susţinute şi de un sistem Start/Stop upgradat. Spre exemplu, un Opel Adam 1.4 ecoFLEX consumă în medie doar 4.7 l/100km, emisiile de CO2 fiind de 109 g/km.