Hyundai a operat un ușor facelift celei mai mici mașini din portofoliul său european - i10. Noul model va putea fi admirat la Salonul Auto de la Paris, urmând a ajunge la dealeri spre sfârșitul anului curent.

 

La aproape patru ani de când a fost lansat în cea de-a doua generație, Hyundai i10 are parte de un facelift nu foarte amplu, însă modificările aduse pot pune mașina coreeană pe o poziție solidă în fața unor rivali redutabili, precum "gemenii" Peugeot 108/ Citroen C1, SKODA Citygo, VW up! sau Toyota AYGO.

 

Modificările estetice aduse caroseriei se văd în special la partea din față, acolo unde bara a primit un design schimbat, găzduind grila radiatorului ce include în lateralele sale luminile de zi cu LED, de formă circulară. Bara spate este serios redesenată, stopurile primind elemente optice cu forme puțin diferite. Clienții vor putea alege și noi modele de jante din aliaj, pe 14 inch.

 

La interior schimbările sunt aproape imperceptibile, Hyundai introducând însă posibilitatea configurării unui sistem de infotainment cu ecran tactil de 7 inch, care include navigație și este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto.

 

Tot pe lista de dotări opționale se numără și noi sisteme de asistență a șoferului, cum ar fi cel de avertizare în caz de impact cu mașina din față sau tehnologia ce te atenționează la părăsirea benzii de rulare fără semnalizare prealabilă.

 

Nicio schimbare însă în privința motorizărilor, noul i10 facelift urmând a fi oferit în aceleași versiuni pe benzină - 1.0 MPi 67 CP, 1.0 LPGi 67 CP (benzină/GPL) și 1.2 MPi 87 CP. Pe piața din România sunt disponibile doar primele două variante.