Noua generație Dacia Duster a trecut și prin testele Euro NCAP, SUV-ul produs la Mioveni primind trei stele din maximul de cinci. Așa cum era de așteptat, "călcâiul lui Ahile" a fost reprezentat de minuscula listă de dotări atunci când vine vorba de sistemele de siguranță activă și pentru asistența șoferului.

 

Principalele capitole punctate de Euro NCAP s-au materializat în următoarele note:

 

Protecţia pasagerilor adulţi - 71%

Protecţia copiilor de la bord - 66%

Protejarea pietonilor - 56%

Sistemele de siguranţă - 37%

 

 

Fișa de test realizată de organizația cu sediul la Bruxelles în cazul noului Duster a relevat următoarele probleme:

 

- în cazul impactului frontal parțial cu o barieră deformabilă zona femurului pentru șofer este protejată doar marginal

- capul șoferului este slab protejat la impactul direct frontal

- gatul pasagerilor față/spate este supus unor forțe apreciabile în cazul în care mașina este lovită din spate

- copiii așezați în scaun pe bancheta spate beneficiază de o protecție marginală în cazul unui impact frontal (doar pe locul din spatele șoferului)

- în cazul impactului cu un pieton, noul Duster prezintă un risc crescut de accidentare în zona montanților A și la baza prabrizului

- pe lista sistemelor de asistență a șoferului nu este bifat decât sistemul de cruise control

 

În standard noua Dacia Duster oferă șase airbaguri (frontale, laterale și de tip cortină), dar și atenționare pentru neprinderea centurii de siguranță pentru toate locurile. De asemenea, există posibilitatea deactivării airbagului pentru pasagerul față, fiind oferit în serie și sistemul ISOFIX pentru prinderea scanelor pentru copii.

 

Toate detaliile raportului Euro NCAP în cazul noului Duster le puteți analiza AICI.