Americanii de la General Motors au prezentat cea de-a doua generaţie Chevrolet Volt, maşină hibrid la care au fost revizuite toate aspectele primei generaţii.

 

Astfel, designerii şi inginerii americani au lucrat la o nouă formă dată automobilului, îmbunătăţirea designului interior, dar şi la capitolele esenţiale pentru un hibrid - autonomie în modul full-electric, eficienţa consumului sau reprizele de acceleraţie.

 

Noul Chevrolet Volt este propulsat de un motor pe benzină de 1.5 litri ce produce 101 CP, ajutat de un agregat electric care produce la rândul lui alţi 149 CP. Motorul electric este alimentat de un sistem de baterii de 18.4 kWh, format din 192 de celule şi care cântăreşte 183 de kg (cu 45 de kg mai putţin decât vechea generaţie). Bateriile pot fi încărcare cu ajutorul unui încărcător alimentat la priza de casă, timpul necesar până la 100% încărcare fiind de aproximativ 4.5 ore. Chevrolet oferă şi un încărcător portabil, la 110V, care duce bateria la 100% în aproape 13 ore.

 

Acest tandem propulsor permite o acceleraţie de la 0 la 100 de km/h în 8.4 secunde, autonomia în modul 100% electric fiind de maximum 80 de km. Autonomia combinată (baterie încărcată full + rezervor plin de benzină) ajunge undeva în jurul valorii de 680 de km. Viteza maximă ce poate fi atinsă este de doar 157 de km/h.

 

Interiorul noului Chevrolet Volt renunţă la tuşele SF de la prima generaţie, fiind acum foarte apropiat de ceea ce General Motors oferă pe automobilele sale actuale, inclusiv pe Opel. În planşa de bord se remarcă din prima noul display tactil prin care se controlează sistemul multimedia MyLink.

 

Noul Chevrolet Volt este lansat în premieră mondială chiar în aceste zile, la Salonul Auto de la Detroit 2015.