Volvo cheamă toți jucătorii importanți din industria auto să-și unească forțele în direcția standardizării soluțiilor de încărcare pentru automobilele plug-in hybrid și electrice, pentru impulsionarea vânzărilor de automobile din acest segment.

 

Pentru a sprijini acest demers Volvo a fondat așa numita inițiativă "Charging Interface" ce dorește impunerea unui standard de încărcare botezat Combined Charging System (CCS).

 

CCS va oferi atât soluții de încărcare standard cât și unele super-rapide, combinând soluțiile de alimentare domestice (cu o fază sau trei faze și puteri depână la 43 de kW) cu cele de până la 200 de kW sau chiar 350 de kW, în viitorul nu foarte îndepărtat.

 

Legat de acest subiest, Peter Mertens, vice-președintele departamentului de cercetare-dezvoltare al Volvo, declară: "Evoluția spre automobilele 100% electrice este din ce în ce mai rapidă, tehnologiile bateriilor s-au îmbunătățit simțitor, costurile de producție și achiziție au început să scadă, însă toate acestea nu vor putea avea un succes de masă fără dezvoltarea unei infrastructuri pentru încărcarea acestor automobile, construită pe baza unor standarde valabile în întreaga lume".

 

Constructorul suedez va oferi câte o versiune plug-in hybrid pentru fiecare familie de automobile din portofoliul său, având în plan să lanseze până în 2019 primul său automobil electric, construit pe aceeași platformă modulară SPA pe care au fost dezvoltate și noile XC90, S90 și V90.

 

În momentul de față unul din cinci modele XC90 vândute este plug-in hybridul T8 Twin Engine.