Astfel, de la 1 martie 2016, sportivitatea şi eficienţa modelelor BMW Seria 4 va fi îmbunătăţită prin câteva motoare pe benzină complet noi, dar şi încă un propulsor diesel de ultimă generaţie. Din martie 2016, BMW 325d Sedan şi BMW 325d Touring vor fi disponibile şi ele cu noul motor diesel cu patru cilindri. Iar portofoliul de modele al mărcii se va extinde cu variante suplimentare ale BMW Seria 2 Gran Tourer şi noul BMW Seria 7, echipate cu sistemul inteligent de tracţiune integrală BMW xDrive.

 

Unică la nivel mondial, opţiunea Remote Control Parking (parcare autonomă cu control din cheie) este disponibilă acum la toate variantele noului BMW Seria 7. Iar sedanul de lux poate fi comandat cu variante suplimentare de culoare a exteriorului, de culori ale tapiţeriei şi elemente decorative BMW Individual pentru interior. Altfel, în portofoliul de modele, pachetul de navigaţie ConnectedDrive - disponibil standard la BMW Seria 6 - va include, din luna martie 2016, o nouă afişare a meniului pentru sistemul de operare iDrive, precum şi telefonie cu funcţii de încărcare wireless. Aceste dotări noi vor fi incluse în lista de opţionale pentru BMW X3 şi BMW X4 cu începere din luna aprilie 2016.

 

BMW 218d xDrive Gran Tourer: variabil, versatil, eficient

Din primăvara 2016, un al doilea model cu tracţiune integrală va sublinia versatilitatea gamei BMW Seria 2 Gran Tourer: alături de BMW 220d xDrive Gran Tourer va fi oferit şi BMW 218d xDrive Gran Tourer. Sistemul inteligent de tracţiune integrală transferă puterea dezvoltată (110 kW/150 CP) de motorul diesel cu patru cilindri inteligent pe ambele punţi.

 

BMW 218d xDrive Gran Tourer vine, în echiparea standard, cu transmisie manuală cu şase trepte, dar poate fi comandat şi cu varianta opţională, transmisie Steptronic cu opt trepte, şi accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde (cu transmise automată: 9,1 secunde). Consumul mediu mixt de combustibil este între 5,1 şi 4,9 l/100 km (4,9-4,7 l/100 km), în timp ce emisiile CO2 sunt de 136-128 g/km (133-124 g/km; date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor).

 

Nou motor diesel cu patru cilindri pentru BMW 325d Sedan şi BMW 325d Touring

Predarea ştafetei de la o generaţie de motoare la următoarea se bazează pe progresele în ceea ce priveşte calităţile sportive şi eficienţa modelelor BMW 325d Sedan şi BMW 325d Touring. Noul motor diesel, cu patru cilindri, aflat în echiparea celor două variante beneficiază de cea mai recentă tehnologie BMW TwinPower Turbo, care include turbocompresie în mai multe etape şi injecţie directă common-rail, şi dezvoltă o putere maximă de 165 kW/224 CP la o capacitate de 2,0 litri.

 

Ambele modele permit clienţilor să combine noua versiune a motorului de 2,0 litri cu transmisia manuală cu şase trepte, ca echipare standard, sau cu cea Steptronic cu opt trepte, ca dotare opţională. Noul BMW 325d Sedan sprintează de la 0 la 100 km/h în 6,5 secunde (cu transmisie automată: 6,1 secunde) şi înregistrează un consum mediu de 4,9-4,6 l/100 km (4,7-4,4 l/100 km) şi emisii CO2 de 129-121 g/km (124-116 g/km). În versiunea cu transmisie manuală, acceleraţia 0-100 km/h a noului BMW 325d Touring se realizează în 6,7 secunde, respectiv în 6,3 secunde pentru echiparea cu transmisie Steptronic. Consumul de combustibil este de 5,2-4,9 l/100 km (cu transmisie automată: 5,0-4,7 l/100 km), iar emisiile CO2 sunt de 137-129 g/km (131-123 g/km; date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor).

 

Gama de modele BMW Seria 4: o selecţie nouă de motoare pe benzină şi un alt motor diesel de ultimă generaţie

Suita de motoare pentru gama de modele BMW Seria 4 se va reîmprospăta în primăvara 2016 după ce alţi patru reprezentanţi ai noii generaţii de motoare BMW Group intră în scenă. Astfel, din luna martie 2016, selecţia de motoare pe benzină complet noi şi încă un motor diesel cu patru cilindri de ultimă generaţie vor fi disponibile pentru BMW Seria 4 Coupé, BMW Seria 4 Cabriolet şi BMW Seria 4 Gran Coupé.

 

Vârful gamei de motoare va fi un propulsor cu şase cilindri dispuşi în linie, o dezvoltare complet nouă, care include tehnologia BMW TwinPower Turbo şi care dezvoltă o putere maximă de 240 kW/326 CP (+15 kW/20 CP) la o cilindree de 3,0 litri - vârful curbei de cuplu este atins la 450 Nm (+50 Nm). La noul BMW 440i Coupé, motorul îşi transferă puterea prin intermediul unei transmisii manuale cu şase trepte - în echiparea standard - sau al unei Steptronic cu opt rapoarte - ca dotare opţională (aceasta din urmă este standard la BMW 440i Cabriolet şi BMW 440i Gran Coupé). Mai mult, cele mai puternice trei versiuni ale gamei de modele BMW Seria 4 pot fi comandate şi cu tracţiunea integrală inteligentă BMW xDrive.

 

BMW 440i Coupé accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.2 secunde (cu transmisie automată: 5,0 secunde), BMW 440i Cabriolet parcurge acelaşi sprint în 5,4 secunde, iar BMW 440i Gran Coupé a stabilit o performanţă de 5,1 secunde. Aceasta reprezintă o îmbunătăţire de 0,2 secunde pentru BMW 440i Coupé, în timp ce celelalte două modele - în echiparea cu transmisie Steptronic - au redus timpul cu 0,1 secunde faţă de predecesorii lor. Consumul de combustibil şi emisiile CO2 au fost reduse cu până la 12% şi acum se situează la 7,7-7,4 l/100 km (cu transmisie automată: 6,8-6,6 l/100 km) şi 179-172 g/km (159-154 g/km) pentru BMW 440i Coupé, la 7,2-6,8 l/100 km şi 167-159 g/km pentru BMW 440i Cabriolet, respectiv la 6,8-6,6 l/100 km şi 159-154 g/km pentru BMW 440i Gran Coupé (date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor).

 

Noile motoare pe benzină, cu patru cilindri, disponibile pentru BMW Seria 4 cu începere din martie 2016 vor juca un rol important în îmbunătăţirea atât a performanţelor sportive, cât şi a eficienţei. Cu o putere crescută cu 5 kW/7 CP, la 185 kW/252 CP, şi un cuplu maxim de 350 Nm, cel mai puternic motor cu patru cilindri din cea mai nouă generaţie oferă un timp al sprintului 0-100 km/h de 5.9 secunde (cu transmisie automată: 5,8 secunde) pentru noul BMW 430i Coupé, 6,4 secunde (6,3 secunde) pentru noul BMW 430i Cabriolet şi 5,9 secunde (5,9 secunde) pentru noul BMW 430i Gran Coupé. BMW 430i Coupé şi BMW 430i Gran Coupé înregistrează un consum de combustibil şi emisii CO2 de 6,5-6,1 l/100 km (cu transmisie automată: 5,8-5,5 l/100 km), respectiv de 151-143 g/km (136-129 g/km). BMW 430i Cabriolet obţine date de 7,0-6,6 l/100 km (6,3-5,9 l/100 km), respectiv de 162-154 g/km (146-138 g/km; date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor). De asemenea, BMW xDrive poate fi comandat pentru aceste variante ale modelului. Modelele cu sistemul inteligent de tracţiune integrală au, în echiparea standard, transmisia Steptronic cu opt trepte.

 

Cu începere din luna martie 2016, BMW 420i Coupé, BMW 420i Cabriolet şi BMW 420i Gran Coupé vor fi şi ele propulsate de un membru al celei mai recente generaţii de motoare, sub forma unui motor cu patru cilindri, ce dezvoltă 135 kW/184 CP. Toate trei modele sunt echipate standard cu o transmisie manuală cu şase trepte, dar opţional pot fi dotate cu transmisia Steptronic cu opt rapoarte. Noul BMW 420i Coupé are nevoie de 7,3 secunde (cu transmisie automată: 7.5 secunde) pentru a sprinta de la 0 la 100 km/h, în timp ce BMW 420i Cabriolet şi BMW 420i Gran Coupé opresc cronometrul după 8,2 secunde (8.4 secunde), respectiv după 7,5 secunde (7.7 secunde). Consumul mediu mixt de combustibil şi emisiile CO2 se situează la 6,1-5,8 l/100 km (cu transmisie automată: 5,8-5,5 l/100 km) şi 141-134 g/km (134 – 127 g/km) atât pentru BMW 420i Coupé, cât şi pentru BMW 420i Gran Coupé, în timp ce BMW 420i Cabriolet obţine 6,6-6,2 l/100 km (6,2-5,8 l/100 km) şi 153-145 g/km (144-136 g/km; date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor). Modelele cu tracţiune integrală BMW 420i xDrive Coupé şi BMW 420i xDrive Gran Coupé sunt oferite cu motoare noi şi pot fi comandate cu cutie de viteze manuală sau cu transmisie Steptronic.

 

Un alt motor diesel cu patru cilindri, deosebit de puternic, din cea mai nouă generaţie va fi disponibil pentru BMW 425d Coupé, BMW 425d Cabriolet şi BMW 425d Gran Coupé cu începere din luna martie 2016. Cea mai recentă ediţie a tehnologiei BMW TwinPower Turbo pentru motoarele diesel insuflă propulsorului o putere maximă de 165 kW/224 CP şi un cuplu maxim de 450 Nm. Datorită acestor performanţe, noile BMW 425d Coupé, BMW 425d Cabriolet şi BMW 425d Gran Coupé sprintează de la 0 la 100 km/h în 6,5 secunde (cu transmisie automată: 6,1 secunde), 7,1 secunde (6,7 secunde), respectiv 6,7 secunde (6,3 secunde). Această accentuare a sportivităţii, care reduce timpul de sprint cu până la 0,4 secunde, în funcţie de varianta de model, este acompaniată de o reducere a consumului de combustibil şi a emisiilor CO2 cu până la 8%. Acum, BMW 425d Coupé obţine un consum de 4,9-4,6 l/100 km (cu transmisie automată: 4,7-4,4 l/100 km) şi emisii de 129-121 g/km (124-116 g/km), BMW 425d Cabriolet înregistrează 5,4-5,1 l/100 km (5,1-4,8 l/100 km) şi 141-133 g/km (135-127 g/km), iar BMW 425d Gran Coupé ajunge la 5,1-4,7 l/100 km (4,8-4,6 l/100 km) şi 133-125 g/km (127-120 g/km; date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor).

 

Gama de modele BMW Seria 6: telefonia cu funcţii de încărcare wireless, afişare nouă a meniului pentru sistemul de operare BMW iDrive

Completările atractive ale listei de dotări standard vor scoate, din luna martire 2016, şi mai mult în evidenţă caracterul exclusivist al BMW Seria 6. Toate variantele modelelor BMW Seria 6 Coupé, BMW Seria 6 Cabriolet şi BMW Seria 6 Gran Coupé vor fi echipate standard cu pachetul de navigaţie ConnectedDrive. Facilitatea de integrare a unui smartphone, deja inclusă în acest pachet, va fi completată de telefonia cu funcţia de încărcare wireless, care şi-a făcut debutul la noul BMW Seria 7. Această funcţie inovatoare face ca utilizarea telefonului mobil în automobil să fie şi mai uşoară. Smartphone-urile care permit încărcarea prin inducţie pot fi alimentate cu energie (prin utilizarea tehnologiei contactless), în timp ce automobilul se deplasează, în compartimentul special pentru telefon mobil din consola centrală.

 

O altă dotare nouă, de care beneficiază sistemul de operare iDrive de la modelele BMW Seria 6, include un Control Display (monitor de control) cu diagonala de 10,2 ţoli (25,91 cm) şi Touch Controller cu suprafaţă tactilă. Meniul principal şi funcţiile sistemelor de navigaţie, entertainment şi comunicaţie, printre altele, vor adopta apariţia vizuală prezentată în premieră la noul BMW Seria 7. Listele vor fi înlocuite cu simboluri rectangulare, aranjate unele lângă altele, pentru a ghida utilizatorii către funcţiile dorite.

 

Gama de modele BMW Seria 7: lansare pentru BMW 740Li xDrive, Remote Control Parking şi opţiuni suplimentare de echipamente pentru toate modelele

Spectrul de modele disponibile pentru noul BMW Seria 7 se va extinde încă odată în primăvara 2016. Premiera BMW 740Li xDrive măreşte la şase numărul de variante cu tracţiune integrală ale sedanului de lux. BMW 740Li xDrive este propulsat de un motor pe benzină, cu şase cilindri dispuşi în linie, de ultimă generaţie, care dezvoltă 240 kW/326 CP. Datorită tracţiunii optimizate, acceleraţia de la 0 la 100 km/h este posibilă în 5,2 secunde. Consumul mediu mixt de combustibil al BMW 740Li xDrive este de 7,5-7,3 l/100 km, iar emisiile CO2 se situează între 174 şi 169 g/km (date în conformitate cu ciclul de testare EU, pot varia în funcţie de dimensiunea anvelopelor).

 

Remote Control Parking (parcare de la distanţă) va fi disponibilă pentru toate modelele BMW Seria 7 noi cu începere din martie 2016. Această opţiune unică la nivel global permite noului BMW Seria 7 să efectueze manevrele de garare fără să se afle cineva la volan. Conducătorul declanşează evoluţia semiautomată a automobilului - intrarea în spaţiul de parcare frontală sau ieşirea din acel loc - din afara maşinii prin utilizarea BMW Display Key.

 

Opţiuni suplimentare de echipament vor fi disponibile din martie 2016, ceea ce va permite personalizarea sedanului de lux pentru a reflecta stilul personal al clientului. Gama de culori pentru exterior va fi extinsă pentru a include nuanţele BMW Individual speciale Brilliant White metalizat, Frozen Dark Brown metalizat, Pure metal Silver, Frozen Arctic Grey metalizat şi Aventurine Red metalizat. De asemenea, acum sunt disponibile tapiţeria BMW Individual cu piele Merino fină în şase combinaţii de culori, benzile decorative BMW Individual pentru interior în Piano Finish Black şi decoraţiunile BMW Individual din lemn fin în două variante exclusive.

 

BMW X3 şi BMW X4: echipare standard extinsă, noi linii de echipare şi opţiuni inovatoare

Cu începere din aprilie 2016, echiparea standard a modelelor BMW X3 şi BMW X4 va include şi butoane multifuncţionale pe volan, ştergătoare cu senzori de ploaie şi tempomat cu funcţie de frânare. Iar noile linii de echipare vor crea posibilităţi suplimentare de personalizare. Gama de variante disponibile ca alternativă la specificaţia standard va include noul model Advantage, alături de modelele xLine şi M Sport. Modelul Advantage va include Park Distance Control (PDC / controlul distanţei de parcare) cu senzori în faţă şi în spate, controlul automat al aerului condiţionat pe două zone, pachetul de stocare şi, în cazul BMW X3, operare automată a hayonului (aflată deja în echiparea standard a modelului Sports Activity Coupé BMW X4).

 

Culoarea de exterior Chestnut Bronze metalizat va fi introdusă pentru BMW X3 şi BMW X4. Şi vor fi adăugate şi noi variante pentru selecţia de opţionale în ceea ce priveşte jante din aliaj uşor. Noile opţiuni de echipamente disponibile pentru ambele modele includ telefonie cu încărcare wireless. Acum, când modelele BMW X3 şi BMW X4 sunt echipate cu sistemul de navigaţie Professional - dotare opţională -, sistemul de operare iDrive vine cu o grafică îmbunătăţită.