Preşedintele Ferrari, Luca di Montezemolo, a declarat că producţia de la Maranello va fi limitată anul acesta la "sub 7.000 de exemplare", pentru a păstra exclusivitatea automobilelor cu sigla căluţului cabrat pe capotă.

 

Această limitare a producţiei nu va afecta profitul italienilor, Ferrari orientându-se din ce în ce mai mult spre pieţele din SUA (în primul rând) şi China.

 

Di Montezemolo a mai precizat faptul că Ferrari nu va produce un SUV, răspunsul negativ venind şi atunci când vine voba de un sedan, un automobil de mici dimensiuni sau de un Ferrari full-electric. Posibilii clienţi pentru un SUV de lux au fost sfătuiţi să se uite în "curtea" Maserati, la noile Ghibli şi Quattroporte. 

 

Fiindca tot a venit vorba de Maserati, Ferrari va angaja 250 de muncitori în noua sa facilitate de producţie de la Maranello, muncitori care vor asambla noile motoare V6 şi V8 ce echipează automobilele Maserati.