Bentley a mărit familia SUV-ului Bentayga cu versiunea V8, propulsorul ce stă sub capota noului model fiind dezvoltat sub umbrela Grupului Volkswagen și utilizat deja de noul Porsche Panamera Turbo.

 

Noul Bentley Bentayga V8 este pus așadar în mișcare de o unitate V8 pe benzină twin-turbo de 4.0 litri ce produce 550 de CP și 770 de Nm cuplu motor maxim. Valorile de mai sus îi permit masivului SUV (ce cântărește la gol 2.395 de kg) să accelereze de la 0 la 100 de km/h în doar 4.5 secunde, dar și să atingă 290 de km/h viteză maximă. 

 

Propulsorul V8 beneficiază de tehnologia dezactivării a patru din cei opt cilindri în condițiile în care nu este nevoie de toate resursele sale, dar și de un sistem Stop-Start ce poate opri funcționarea propulsorului atunci când mașina se apropie de oprire. Astfel "dotat", noul Bentayga V8 promite un consum mediu de 11.4 l/100km.

 

De livrarea cuplului motor la roți se ocupă o cutie automată ZF cu opt rapoarte.

 

Caroseria exteriorului punctează în cazul versiunii V8 doar prin discrete modificări, în timp ce interiorul oferă aceeași imensă paletă de personalizare.

 

Opțional clienții ce aleg noul Bentayga V8 vor putea dota mașina cu discuri de frână carbon-ceramice cu dimensiunile de 440 de mm pe față și 370 de mm pe spate, capabile să ofere un cuplu de frânare ce ajunge la 6.000 de Nm. De asemenea, configuratolui noului model va cuprinde un set de jante din aliaj pe 22 de inch.

 

Bentayga V8 va putea fi configurat și alături de complexul sistem de suspensii cu tehnologie Bentley Dinamic Ride. Acesat utilizează un sistem electric ce funcționează la 48 de volți și controlează actuatoare care contracarează la nivelul trenului de rulare forțele laterale pe viraje.