Citroen va renunţa la celabra suspensie hidropneumatică, soluţie tehnică introdusă acum 60 de ani pe legenda DS şi devenită între timp o amprentă inconfundabilă a producătorului francez.

 

Ultimul model ce utilizează acest tip de suspensie şi denumită Hydractive III este actualul C5, model care va ieşi în curând din producţie şi va avea un urmaş doar în China, după spusele CEO-ului Linda Jackson.

 

Suspensia hidropneumatică presupunea înlocuirea arcurilor tradiţionale cu sfere umplute cu nitrogen ce se întăresc sau se înmoaie folosindu-se un sistem hidraulic. Ultima generaţie Hydractive III este controlată de un complex sistem computerizat, ce schimba setările suspensiei în funcţie de condiţiile de drum.

 

Citroen promite că va înlocui suspensia hidropneumatică cu noi tehnologii care vor permite căkătorii la fel de confortabile la bordul viitoarelor modele.

 

Sursa: Automotive News