Land Rover a dezvăluit noul Range Rover Evoque facelift, modelul "fashion" britanic primind un refresh estetic, dar şi motorizări revizuite tehnic.

 

Exteriorul noului Range Rover Evoque atrage atenţia prin noile faruri, ale căror "amprentă" furnizată de luminile de zi cu LED a fost schimbată. Forma blocurilor optice inspiră mai mult dinamism, sentiment completat şi de prizele de aer de mari dimensiuni găzduite de bara faţă. Partea din spate modificările au atins spoilerul inferior, dar şi stopurile ce redau un desen puţin diferit prin elementele înglobate.

 

Interiorul nu este schimbat aproape deloc, modificarea majoră constând într-un nou sistem de infotainment controlat prin intermediul unui ecran cu touach, de opt inch. Scaunele au primit o nouă formă, în timp ce materialele folosite sunt de o mai bună calitate.

 

Noul Range Rover Evoque a primit un nou motor diesel TD4 din familia Ingenium, oferit în două versiuni de putere - 150 sau 180 CP. Noul propulsor este cu aproape 30 de kg mai uşor decât predecesorul său, versiunea de 150 CP fiind cu 18% mai eficient atunci când vorbim de consumul de combustibil. Clienţii mai pot comanda Evoque şi cu un motor Si4 pe benzină sub capotă, ce furnizează 240 de CP şi poate accelera maşina de la 0 la 100 de km/h în 7.6 secunde.

 

Pentru experienţele din off-road noul Evoque facelift a primit sistemul All-Terrain Progress Control (ATPC), introdus pentru prima oară pe modelele Range Rover şi Range Rover Sport, sistem ce permite menţinerea automată a unei viteze constante (între 1.8 şi 30 de km/h) pentru a canaliza atenţia şoferului strict pe negocierea obstacolelor din teren.

 

Noul Range Rover Evoque facelift va putea fi admirat în standul Land Rover de la Geneva, care începe săptămâna viitoare.