Echipajul Loic Duval/Tom Kristensen/Allan McNish a obţinut cel mai bun timp în urma celor trei sesiuni de calificare desfăşurate miercuri şi joi, maşina cu numărul de concurs 2 fiind urmată de celelalte două prototipuri Audi R18 e-tron quattro. 

 

Timpul de pole-position (3m 22.349s) a fost setat în prima sesiune, cele două sesiuni desfăşurate joi seară fiind perturbate de ploaie precum şi de întreruperea lor prin steag roşu în câteva rânduri, din cauza unor ieşiri de pe pistă ale maşinilor, soldate cu avarii mai mari sau mai mici.

 

Rivalii de la Toyota nu au reuşit decât locurile 4 şi 5 pe grilă, dar este de văzut cum se vor comporta prototipurile japoneze în cursă, dovedit fiind faptul ca ele pot sta pe pistă cu un plin de combustibil cu unul sau chiar două tururi mai mult decât Audi-urile LMP1, fiind mai eficiente din punctul d evedere al consumului de combustibil.

 

La clasa LMP2 primul va pleca echipajul Pla/Heinemeier/Brundle (Morgan-Nissan), care a obţinut cel mai bun timp în ultimele minute ale sesiunii a treia. Cei mai rapizi la clasa GTE Pro s-a dovedit a fi echipajul Bell/Makowiecki/Senna, de la Aston Martin, în timp ce la clasa GTE Amatori primii s-au clasat Nygaard/Poulsen/Simonsen, tot la volanul unui Aston Martin.

 

Aşa arată topul primilor 10 în calificări, ordine în care se va pleca în marea cursă de sâmbătă:

 

1 Duval/Kristensen/McNish (Audi R18 e-tron quattro) 3m 22.349s 

2 Fässler/Lotterer/Tréluyer (Audi R18 e-tron quattro) 3m 23.696s

3 di Grassi/Gené/Jarvis (Audi R18 e-tron quattro) 3m 24.341s

4 Davidson/Buemi/Sarrazin (Toyota) 3m 26.654s

5 Wurz/Lapierre/Nakajima (Toyota) 3m 26.676s

6 Prost/Jani/Heidfeld (Lola-Toyota) 3m 28.935s

7 Belicchi/Beche/Cheng (Lola-Toyota) 3m 32.167s

8 Leventis/Watts/Kane (HPD-Honda) 3m 36.547s

9 Pla/Heinemeier/Brundle (Morgan-Nissan) 3m 38.621s

10 Rusinov/Martin/Conway (Oreca-Nissan) 3m 39.535s

 

Cursa de 24 de ore de la Le Mans va începe maine, de la ora 16:00, şi va fi transmisă integral de canalul Eurosport.