Nissan a prezentat în Japonia așa numitul e-POWER, un nou sistem de propulsie hibrid care împrumută o  parte din tehnologiile rafinate de constructorul nipon pe electricul LEAF. Sistemul e-POWER va fi disponibil în curând și pe mașinile de serie, primul model propulsat în acest fel urmând a fi Note.

 

Principiul de funcționare e-POWER presupune un ansamblu compus dintr-un motor pe benzină, un generator, un inverter, o baterie și o unitate de propulsie electrică. Aceasta din urmă este singura cuplată la roți, motorul termic comportându-se ca un generator ce produce curentul electric necesar unității electrice, pe lângă baterie. Nefiind vorba de o tehnologie plug-in, bateria nu are nevoie să fie încărcată de la priză.

 

Nissan a redus la maximum atât dimensiunile ansamblui propulsor, cât și pe cele ale bateriei, rezultatul final fiind o experiență de condus similară cu cea de la volanul lui LEAF, atunci când vine vorba de prestațiile dinamice. Grație livrării cuplui motor încă de la prima rotație a motorului electric, reprizele de accelerație se desfășoară rapid și în liniște, nivelul zgomotului fiind apropiat de cel al unui model 100% electric.