Investițiile Renault făcute sub umbrela parteneriatului cu rușii de la AvtoVAZ își văd roadele în legendarul brand LADA, constructor binecunoscut românilor în perioada comunistă.

 

Și cum formele vechilor modele trebuiau repede date uitării, ultimii doi ani au marcat lansarea noilor LADA Vesta și LADA XRAY - mașini cu totul și cu totul noi, cu un design ce se încadrează perfect în tendințele actuale.

 

Alături de cele două modele de serie, Salonul Auto de la Moscova, desfășurat anul acesta în perioada 22-25 august, a găzduit premiera altor șase concepte LADA.

 

Primul dintre ele a fost botezat XCODE Concept și ni se înfățișează sub forma unui crossover de dimensiuni compacte, al cărui design păstrează mare parte din ADN-ul "X-style", concept estetic ce a stat la baza modelelor de serie Vesta și XRAY. Un viitor model de serie va beneficia de tracțiune integrală, sistem mult apreciat în Rusia, dar și de un motor turbo pe benzină derivat cu siguranță din TCe-ul produs de Renault.

 

Restul mașinilor concept au la bază modelele de serie Vesta și XRAY, mașini prezentate sub forma unor versiuni de tip Cross, cu elemente din plastic negru în partea inferioară a caroseriei, dar și cu o gardă la sol crescută. 

 

Pe lângă variantele Cross, LADA a adus și versiunile Sport - Vesta Sport Concept ne arată potențialul companiei rusești în a dezvolta mașini sport, demonstrat mai nou în cursele din WTTC (Campionatul Mondial de Turisme). LADA XRAY Sport Concept are sub capotă motorul pe benzină aspirat, de 1.8 litri, ce echipează versiunea normală, dar a cărui putere a fost ridicată de la 122 la 150 de CP.

 

O altă versiune prezentată la salonul moscovit a fost LADA Vesta CNG Taxi, un model dedicat activităților de taximetrie sau nevoilor de transport ale companiilor și care folosește ca și combustibil gazul natural - lucru ce reduce costurile de alimentare de până la trei ori.