Cea de-a 81-a ediţie a celebrei curse de anduranţă a fost câştigată de echipajul Tom Kristensen / Loic Duval / Allan McNish, cu prototipul LMP1 Audi R18 e-tron quattro. Podiumul a fost completat de Toyota TS030 hybrid cu numărul de concurs 8 (Nicolas Lapierre / Kazuki Nakajima / Alexander Wurz) şi de Audi-ul cu numărul 3 (Luca Di Grassi / Marc Gene / Oliver Jarvis).

 

Este cea de-a 12-a victorie pentru Audi din 15 participări, iar pentru danezul Tom Kristensen vobim de cel de-al 9-lea triumf din cariera sa, la Le Mans.

 

Cursa a fost marcată de nenumărate incidente, precum şi de apariţia ploii în diferite momente de timp si în porţiuni diferite de pe circuit, astfel încât a fost nevoie de rularea în regim de safety-car timp de peste 5 ore, cumulate, pe decursul întregii curse de 24 de ore.

 

La clasa LMP2 podiumul arată astfel: 1. Morgan-Nissan (Oak Racing) Nr. 35 (Bertrand Baguette / Ricardo Gonzales / Martin Plowman), 2. Morgan-Nissan (Oak Racing) Nr. 24 (Alex Brundle / David Heinemeier-Hansson / Olivier Pla), 3. Oreca 03-Nissan (G-Drive Racing) Nr. 26 (Mike Conway / John Martin / Roman Rusinov).

 

Podiumul final de la clasa GTE pro: 1. Porsche 911 RSR (Porsche AG Team manthey) Nr. 92 (Romain Dumas / Marco Lieb / Richard Leite), 2. Porsche 911 RSR (Porsche AG Team Manthey) Nr. 91 ( Jorq Berqmeister / Timo Bernhard / Patrick Pilet), 3. Aston Martin Vantage V8 (Aston Martin Racing) Nr. 97 (Peter Dumbreck / Stefan Mucke / Darren Turner).

 

Şi în sfârşit, podiumul de la clasa GTE Amatori: 1. Porsche 911 GT3 RSR (Imsa Performance Matmut) Nr. 76 (Christophe Bourret / Raymond Narac / Jean-Karl Vernay), 2. Ferrari 458 Italia (AF Corse) Nr. 55 (Lorenzo Case / Darryl OYoung / Piergiuseppe Perazzini), 3. Ferrari 458 Italia (AF Corse) Nr.61 (Marci Cioci / Jack Gerber / Matt Griffin).

 

Din păcate, ieri, la doar 10 minute de la start, pilotul danez Allan Simonsen a ieşit în decor cu Aston Martin-ul pe care-l pilota, accidentul dovedindu-se a-i fi fatal. Allan Simonsen a murit la spital, o oră mai târziu...

 

 

Se pare că Allan Simonsen anunţase prin radio echipa că se simte rău, chiar înaintea accidentului, pilotul danez suferind un atac de cord când se afla la volan. Iar traumatismele organelor interne cauzate de accident au dus la decesul pilotului.