Citroen a dezvăluit astăzi conceptul CXPERIENCE, un automobil ce evocă tradiția companiei franceze în a construi modele sedan de mari dimensiuni, dar care nu fac niciun compromis atunci când vine vorba de caracteristicile aerodinamice. Numai dacă ne uităm la denumirea conceptului regăsim combinația magică de două litere cu care Citroen a făcut istorie acum câteva decenii...

 

Alura conceptului ne aduce aminte și de exoticul C6, mașină folosită ca și mașină oficială la Palatul Elysee, dar și de multe guverne și cabinete prezidențiale din țări francofone. Designerii Citroen ce lucrează la studiourile din Velizy, în apropierea Parisului, au reintepretat însă fabulos tema dată, conceptul CXPERIENCE uimind prin elementele caroseriei sau prin ingeniozitatea aranjării spațiului de la interior.

 

Cu o lungime de 4.85 metri, o lățime de fix 2 metri și o înălțime de doar 1.37 metri, conceptul Citroen CXPERIENCE se remarcă prin liniile fluente ale caroseriei,în ciuda faptului că multe dintre elementele ce generează volumele estetice sunt create prin unghiuri ascuțite ce atrag imediat atenția. farurile clasice sunt înlocuite de un cluster format din mai multe elemente cu LED și care este amplasat în lateralelel barei față, în timp ce luminile de zi stau în locul rezervat în mod tradițional farurilor, la intersecția cu linia capotei.

 

Partea din spate duce caracteristicile aerodinamice ale caroseriei la extrem, hayonul prelungindu-se ca o cochilie spre bara spate și consturând cu grijă spre lateral blocurile optice.

 

La interior remarcăm stilul simplist promovat de Citroen și la modele de serie precum C4 Cactus sau noul C3, planșa de bord acoperită cu furnir fiind dominată de un imens ecran curbat amplasat central. Consola centrală dintre scaunele față găzduiește un alt ecran de control pentru funcțiile esențiale ale mașinii. Accesul șoferului și pasagerilor în automobil se face prin intermediul portierelor ce se deschid în sensuri opuse, la fel ca în limuzinele consacrate de Rolls-Royce.

 

De propulsia conceptului este responsabil un ansamblu hibrid compus dintr-un motor termic și o unitate electrică și care produc împreună puțin peste 300 de CP. În modul de rulare 100% electric CXPERIENCE poate rula până la 60 de km, motorul electric fiind alimentat de la o baterie de 3 kWh și care poate fi încărcată de la o priză de casă în patru ore și jumătate.

 

Cuplul motor furnizat de cele două motoare este transmis la toate cele patru roți prin intermediul unei cutii de viteze automate electrice, cu opt rapoarte.

 

Conceptul Citroen CXPERIENCE va putea fi admirat la Salonul Auto de la Paris, acolo unde va avea premiera mondială și unde va sta alături de micul C3, model ajuns la o nouă generație.