Decizia britanicilor de a ieși din Uniunea Europeană își arată primele efecte nefaste în industria auto, brandurile prezente pe piața insulară începând să crească prețurile mașinilor vândute aici, pe fondul scăderii semnificative a cursului de schimb pentru lira sterlină. 

 

Astfel, primul mare constructor ce a luat decizia măririi prețurilor pentru automobilele vândute în Marea Britanie este Grupul PSA, ale cărui modele Peugeot, Citroen și DS sunt mai scumpe cu câteva sute de lire sterline, de la 1 august.

 

Creșterile de preț afișate de francezi vor să compenseze parțial scăderea de 10 procente a cursului de schimb liră sterlină/euro, dar și eventualele fluctuații de viitor pe piața valutară.

 

Fiat, Renault și Nissan au arătat la rândul lor semne clare ale unor inevitabile creșteri de prețuri, CEO-ul Alianței Renault-Nissan, Carlos Ghosn declarându-se mai mult decât sigur că o astfel de decizie va fi luată cât de curând.

 

Scumpirea mașinilor vândute în Marea Britanie este însă unul dintre cele mai mici efecte ale Brexit-ului, constructorii auto ce dețin fabrici pe teritoriul britanic ne-excluzând decizii radicale de restrângere a activității lor dacă acordurile economice dintre Marea Britanie și UE nu vor fi considerate avantajoase.

 

Deja Ford a anunțat pierderi cauzate direct de Brexit ce se cifrează la 60 de milioane de dolari numai din cauza scăderii valorii lirei sterline, prognozele pentru următorii doi ani indicând sume ce ajung până la 500 de milioane de dolari trecute la rubrica minus. General Motors nu exclude tăieri de costuri în curtea brandurilor ce activează în Europa, pentru a compensa pierderile similare estimate la 400 de milioane de dolari.

 

Sursa: Automotive News