Vânzările de automobile din Europa au crescut în aprilie, pentru prima oară după 19 luni de "secetă". Astfel, în aprilie 2013 s-au înmatriculat 1.08 milioane de autovehicule, cu două procente mai multe decât în aprilie 2012.

 

Principalele pieţe care au susţinut această creştere au fost cele din Marea Britanie şi Germania, pe această din urmă piaţă înregistrându-se un uşor reviriment, după scăderile masive din primele trei luni ale anului.

 

Dacă vorbim de mărci, pe primul loc la capitolul creştere se situează Daimler, cu 11%, datorită vânzărilor foarte bune ale noului Mercedes-Benz A-Class, pe locul doi aflându-se concernul Volkswagen, cu o creştere de 10 procente. Nissan a crescut cu 7 la sută, iar Renault cu 5 procente, mai ales datprită vânzărilor Dacia, care au urcat cu nu mai puţin de 28%. Tozota a urcat cu 5% şi Hyundai cu două procente.

 

La polul opus s-au situat grupul PSA (Peugeot/Citroen), cu -10%, Fiat, care a scăzut tot cu 10 la sută, în acelaşi grup "pe minus" aflându-se şi giganţii Ford şi GM.

 

Statisticile contabilizate de organizaţia ACEA includ 27 de ţări din UE, precum şi Norvegia, Elveţia şi Islanda.

 

Vânzările de autovehicule noi în Europa în ianuarie au scăzut cu 9%, iar în februarie şi martie cu 10 procente.