Modelul de clasă mică pe care îl așteptau entuziaștii Ford încă de la lansarea modelului Fiesta în 2010 a fost anunțat ieri de către reprezentanții oficiali la salonul auto din Los Angeles.

Prețul de pornire și momentul lansării nu au fost anunțate încă, dar ne așteptăm la cifre în jurul valorii de 18-19.000 euro, comparativ cu rivalul german VW Polo GTI sau Renault Clio RS.

Fiesta ST va fi propulasată de motorul turbo de 1.6 litri EcoBoost în 4 cilindri care se estimează că va produce în jur de 197-200 CP, cu 20 de cai mai mulți decât pe versiunea Ford Focus.  Trebuie menționat faptul ca Polo GTI produce 180 CP dintr-un motor de 1.4 litri TFSI, iar Clio RS dezvoltă o putere de 200 CP dintr-un motor de 2 litri.

O apariție agresivă

Accelerația noului ST de clasă mică până la 100km/h se va realiza în mai puțin de 7 secunde, o reală îmbunătățire față de modelul anterior care dezvolta doar 150 CP dintr-un motor de 2 litri pe benzină și care atingea aceeași viteză în 7,9 secunde.

Ford a anunțat că modelul ST va fi oferit exclusiv în versiunea hatchback cu 5 uși și cu o transmisie manuală pentru piața din America. În ceea ce privește piața europeană, așteptăm date referitoare la modelul în 3 uși.

Garda la sol a fost special diminuată cu 15 mm de către divizia de performanță Ford "Team RS", iar scaunele individualizate Recaro vor fi standard. Acestea vor putea fi comandate în 5 nuanțe de culori, incluzând aici culorile deja celebre în randul fanilor Ford: Race Red, Performance Blue și Molten Orange.

Interiorul personalizat pentru ST

Scaunele RECARO

ST - un logo deja celebru pentru FORD