Conform noului Cod Fiscal aprobat ieri de Camera Deputaţilor, de la 1 ianuarie 2016 va fi eliminată acciza de 7 eurocenţi pe litrul de carburant vândut în benzinării.

 

Coroborată şi cu scăderea TVA-ului de la 24 la 19 procente, eliminarea respectivei accize se va vedea, sau cel puţin ar trebui să se vadă în scăderea preţului afişat la pompă.

 

Dacă la ora actuală un litru de benzină costă circa 5.9 RON, de la 1 ianuarie 2016 acesta ar trebui să coste aproximativ 5.3 RON, dacă nu luăm în calcul o eventuală creştere a preţului barilului de petrol la nivel mondial, unul dintre motivele "clasice" cu care ne-au obişnuit marii jucători de pe piaţa locală a carburanţilor atunci când vine vorba de creşterea peste noapte a preţurilor la pompă.

 

Totodată, va scădea şi preţul de vânzare al automobilelor noi, datorită noii cote de TVA.

 

Scăderea TVA-ului este un punct critic de dispută între Guvernul României şi reprezentanţii FMI şi ai Comisiei Europene, diferenţa de cinci puncte procentuale urmând a crea un deficit în buget de circa 3.5%, cifră cu mult peste cea stabilită în acordurile convenite de România cu organismele financiare internaţionale.