Giganţii Daimler, Ford şi Nissan şi-au unit forţele pentru dezvoltarea unor celule electrice, mult mai accesibile pentru consumatorii obişnuiţi, începând cu 2017, ceea ce ar reprezenta un pas cu adevărat important în dezvoltarea maşinilor cu emisii poluante zero.

 

Cei trei producători au arătat într-o declaraţie comună faptul că viitoarea alianţă trimite un semnal clar către furnizorii de piese în special şi către industria auto în general pentru a încuraja infrastructura necesară tehnologiilor de propulsie pe bază de hidrogen.

 

"Credem că nu am fost niciodată mai aproape de un real progres în ceea ce priveşte noile tehnologii de propulsie, aşa cum suntem acum prin acest parteneriat", a declarat Thomas Weber, şeful departamentelor de cercetare şi dezvoltare de la Daimler AG.

 

Acesta a mai spus că este vizată producţia a circa 100.000 de automobile în urma proiectului, urmând ca cei trei parteneri să investească sume egale de bani în dezvoltarea noilor sisteme.

 

Celulele electrice în cauză produc curent electric prin combinarea oxigenului cu hidrogen, produsul eliminat pe eşapament nefiind altceva decât... vapori de apă. Comparativ cu maşinile alimentate de clasicele baterii, automobilele propulsate de celule electrice au o autonomie asemănătoare motoarelor clasice cu ardere internă, iar alimentarea nu ar dura mai mult decât cea cu care suntem obişnuiţi acum la benzinării.

 

Cu câteva zile în urmă Toyota şi BMW au anunţat un parteneriat similar, care se adaugă la proiectele deja existente din domeniul tehnologiilor pentru reducerea greutăţii sau la cooperarea pentru o platformă comună pentru maşinile sport.

 

Toate aceste partneriate nu fac altceva decât să permită producătorilor să împartă costurile de cercetare şi dezvoltare, lucru ce va permite volume mai mari de producţie pentru produsele finale.

 

Fiecare din cei trei parteneri îşi va promova însă propriile modele, pe baza platformei comune.