Bugatti Chiron a stabilit un nou record mondial atunci când vine vorba de sprintul de la 0 la 400 de km/h și imediata frânare înapoi la 0 km/h. Timpul obținut - 41.96 secunde, l-a avut drept "martor" la Juan-Pablo Montoya. Performanța obținută acum este însă doar un preambul pentru încercarea de a doborî recordul mondial de viteză pentru o mașină de serie, eveniment planificat de Bugatti pentru anul viitor.

 

Manevra 0-400-0 km/h s-a desfășurat pe pracursul a 3.112 metri, distanță pe care Bugatti Chiron a accelerat de la 0 la 400 de km/h în 32.6 secunde. Pentru frânarea până la 0 km/h au fost necesari aproape 500 de metri, extravagantul coupe fiind ajutat în acest sens de sistemul de frânare ce include discuri carbon ceramice 420/400 mm, dar și de eleronul mobil cu lățimea de 1.5 metri ce se ridică automat la un unghi de 49 de grade făcut cu orizontala. La viteza de 400 de km/h, acesta din urmă apasă pe puntea spate cu echivalentul a 900 de kg.

 

Cu ocazia încercărilor din timpul sesiunii dedicate recordului, Juan-Pablo Montoya a depășit și propriul record de viteză, ajungând la 420 de km/h cu Chiron. Columbianul nu reușise în trecut "decât" 407 km/h, la volanul unui monopost IndyCar.

 

Recordul actual de viteză pentru o mașină de serie este deținut de Bugatti Veyron 16.4 Super Sport, model ce a reușit să atingă în anul 2010 pragul de 431.072 km/h.

 

Noul Bugatti Chiron este propulsat de o unitate W16 de 8.0 litri ce furnizează 1.500 de CP și 1.600 Nm cuplu motor maxim, valori ce pot împinge supercarul de la 0 la 100 de km/h în sub 2.5 secunde.