Mercedes-Benz a prezentat Future Bus, un autobuz dezvoltat de divizia Daimler Buses și care este capabil să se conducă singur grație sistemului CityPilot. Autobuzul se află însă la stadiul de concept, dar prefigurează destul de fidel mijlocul ideal de transport în comun al viitorului.

 

Prototipul Mercedes-Benz Future Bus dotat cu CityPilot a circulat, în scop demonstrativ, pe o rută de circa 20 de km inclusă în circuitul autobuzelor rapide din Amsterdam. Autobuzul dezvoltat de Daimler a atins viteze de până la 70 de km/h, a oprit singur în stațiile pentru călători, fiind capabil să se descurce fără ajutorul șoferului în traficul urban ce include semafoare, tuneluri sau pietoni ce se angajează în traversarea străzilor. Șoferul se află însă la postul de conducere și supraveghează sistemul, putând interveni în orice moment.

 

Tehnologia CityPilot are la bază un complex sistem de senzori, radare, GPS și camere video ce "orientează" Future Bus în trafic, autobuzul Mercedes-Benz fiind capabil totodată să învețe să anticipeze traficul urban, adaptându-și în timp real rularea pe stradă.

 

Pentru a introduce în traficul real autobuze capabile să se conducă singure, Mercedes-Benz a imaginat un întreg proces de adaptare a rețelelor actuale de transport pentru călători, acestea urmând a include linii speciale pentru autobuzele autonome. Șoferul poate conduce autobuzul în mod normal, CityPilot informându-l în momentul în care porțiunea din ruta de călătorie este compatibilă cu rularea autonomă. La apăsarea unui buton, sistemul de conducere autonomă preia controlul autobuzului.