Farurile Matrix LED îşi vor face debutul pe noul Audi A8, care este programat să apară pe piață la sfârșitul anului curent. Audi, lider al tehnologiei în acest domeniu, deschide astfel un nou capitol în domeniul iluminării auto.

 

Tehnologia Audi Matrix LED împarte LED-urile responsabile pentru faza lungă în mai multe grupuri de diode care funcţionează într-o serie de lentile sau reflectoare. Gestionate în timp real de o unitate de control, aceste LED-uri sunt activate, dezactivate sau estompate individual în funcție de situație.

 

Pe noul Audi A8 fiecare far cuprinde 25 de LED-uri pentru faza lungă, aranjate în grupuri de câte cinci pe reflector. Când comutatorul de lumini este setat pe AUTO și luminile de faza lungă sunt pornite, sistemul Audi Matrix LED este activat de la 30 de km/h pe autostrăzi și de la 60 de km/h în oraș.

 

De îndată ce camera amplasată pe parbriz detectează vehicule ce vin din sens opus, Audi Matrix LED scade intensitatea luminoasă doar în secțiunile care trimit lumină spre automobilul din faţă, dar continuă să lumineze pe faza lungă, cu intensitate 100%, asupra tuturor celorlalte zone de pe şosea. Cu cât automobilul din faţă se apropie mai mult, cu atat LED-urile sunt dezactivate sau estompate. După ce automobilul din sens opus a trecut, iar în faţă nu mai există trafic, LED-uril pentru faza lungă revin la full-power, inclusiv secțiunile care fuseseră anterior stinse.

 

O altă inovaţie care va fi pusă în practică pe noul Audi A8 vine de la aşa numitele lumini "marker", care în combinaţie cu sistemul opţional Night Vision detectează pietonii ce merg pe stradă, iar în caz de pericol luminează într-o succesiune de trei flash-uri puternice, pentru a atenţiona respectivele persoane.

 

De asemenea, luminile care se autoadaptează la viraje vor fi ajutate de sistemul de navigaţie MMI plus, care ştie din timp pe ce fel de traseu se merge şi astfel fascicolul de lumină este direcţionat din timp spre stanga sau dreapta, chiar înainte ca şoferul să ia de volan.