Audi a dat startul primului proiect concret de implementare a așa numitei tehnologii Traffic Light Information V2I (Vehicle to Infrastructure), acesta materializându-se în comunicarea directă dintre modelele A4 și Q7 cu rețeaua de semafoare din orașul american Las Vegas.

 

Astfel, pentru prima dată în traficul real, modelele Audi amintite mai sus sunt capabile să comunice în timp real cu infrastructura de trafic a faimosului oraș din Nevad, prin intermediul unei conexiuni rapide de date 4G/LTE.

 

Dacă sunt fabricate pentru piața din SUA începând cu luna iunie 2016 și au în dotarea standard sistemul de infotainment Audi Connect, modelele A4 și Q7 vor putea afișa direct pe ecranul Audi virtual cockpit sau pe Head-Up Display starea semaforului din următoarea intersecție, șoferul putând ști în timp real dacă are timp să treacă pe verde de intersecție, circulând cu viteză legală, sau dacă va trebui să ia din timp piciorul de pe accelerație și să oprească la culoarea roșie a semaforului.

 

Avantajele componentei botezate Time-to-Green, parte integrantă a tehnologiei V2I, țin pe de o parte de confortul pshihologic al șoferului, care nu va mai fi nevoit să stea în cumpănă dacă va mai prinde sau nu verde la semafor, dar și de economia de combustibil făcută din anticiparea culorii roșii a semaforului și implicit nefolosirea în exces a pedalei de frână. În acest ultim sens, oficialii Audi vorbesc despre o economie de circa 15% la capitolul consum, calculată pe timpul desfășurării proiectelor pilot din cadrul V2I.

 

Audi va implementa proiectul și în alte metropole nord-americane, dar și în orașe din Europa, trecute pe listă fiind Berlin, Ingolstadt, Garmisch-Partenkirchen și Verona. Pe continentul european apare însă problema lipsei unui standard unic de funcționare a rețelelor infrastructurii de trafic, fiecare oraș sau țară în parte implementând haotic și descentralizat propriile rețele.