Peugeot a dezvăluit primele imagini ale noului 308 GT, versiunea de vârf la capitolul performanţe dinamice atunci când vorbim de compacta franceză lansată anul trecut pe piaţă.

 

Noul Peugeot 308 GT va fi disponibil atât în varianta cu cinci uşi cât şi în versiunea StationWagon, clienţii putând opta pentru o nuanţă exclusivistă de caroserie, Magnetic Blue.

 

La nivel estetic noul 308 GT impresionează prin garda la sol coborâtă cu 7 mm pe faţă şi 10 mm pe spate, faruri cu lumini de zi LED sau ţevile de eşapament cu evacuări duble. Un element tipic Peugeot GT este plasarea siglei pe grila radiatorului, fiind mutată de pe capotă.

 

Peugeot oferă la alegere două motoare ce pot sta sub capota noului 308 GT - un propulsor pe benzină 1.6 THP de 205 CP şi un turbo-diesel 2.0 BlueHDI de 180 de CP. Motorul pe benzină este cuplat la o cutie de viteze manuală, cu şase rapoarte în timp ce dieselul transmite puterea la roţi prin intermediul unei cutii automate.

 

Sistemul de frânare a fost modificat, fiind oferite în standard discuri de frână de 330 de mm pe faţă şi 268 mm pe spate, în timp ce anvelopele cu care GT iese din fabrică sunt Michelin PS3.

 

Peugeot oferă ca dotare standard pachetul Driver Sport, pachet ce include ceasuri de bord iluminate în roşu, ceasuri adiţionale ce afişează puterea şi cuplul motor , presiunea din turbină, precum şi acceleraţiile transversală şi longitudinală ce solicită corpul şoferului. Tot în Driver Sport Pack regăsim un sistem ce amplifică sunetul motorului, o direcţie întărită şi mult mai responsivă sau un răspuns mult mai rapid al acceleraţiei la apăsarea pedalei.