Peugeot ne-a prezentat noul 208 facelift, maşina franceză de clasă mică având parte de un refresh estetic discret, dar şi de noi echipamente şi tehnologii disponibile.

 

Peugeot a ales să opereze acest facelift la doar doi ani jumătate de la lansarea noului 208, din dorinţa de a fi cât mai competitiv într-un segment, al maşinilor de clasă B, care este pe locul doi în Europa atunci când vorbim de volume de vânzări. Astfel, din trei maşini vândute, două sunt hatchback-uri de clasă mică.

 

Exteriorul noului Peugeot 208 ni se prezintă cu o parte frontală restilizată, bara faţă primind o linie mult mai clară, integrând grila radiatorului şi rama fină cromată a acesteia. Farurile au primit fundal negru, fundal ce contrastează cu elementele optice din ansamblul acestuia. Luminile de zi cu LED sunt integrate spectaculos, creând astfel un efect aparte. Partea din spate a primit noi stopuri cu LED, în standard pentru orice versiune, designul elementelor din interiorul blocului optic generând un interesant efect 3D.

 

La interior nu sunt modificări majore, i-Cockpit-ul tipic modelului 208 creând o atmosferă total diferită de ceea ce găsim la maşinile concurente. Au fost introduse materiale noi, volanul este îmbrăcat în piele perforată, iar opţional se pot  comanda o trapă panoramică sau lumini ambientale cu LED.

 

Propulsoarele au fost upgradate pentru a oferi o şi mai bună eficienţă, fiind de-acum conforme EURO 6. Totodată Peugeot a lansat şi o nouă cutie de viteze automată de tip EAT6.

 

Noul 208 poate fi comandat cu un nou motor 1.6 BlueHDi, motor a cărei cea mai econimică versiune se recomandă a fi drept cel mai eficient propulsor diesel de pe piaţă, cu un consum mediu de doar 3.0 l/100km. Motorul 1.6 BlueHDi este oferit în trei variante de putere - 75, 100 sau 120 CP. Toate includ sistemul Start/Stop, primele două fiind cuplate la o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Versiunea  de 120 CP are parte de o cutie cu şase rapoarte.

 

Pentru iubitorii motoarelor pe benzină Peugeot a pregătit nu mai puţin de cinci opţiuni - 1.0 PureTech 68 CP, 1.2 PureTech 82 CP, 1.2 PureTech 110 CP, 1.6 THP 165 CP şi 1.6 THP 208 CP. Motorul 1.2 PureTech de 110 CP poate fi cuplat şi la cutia de viteze automată EAT6.

 

Noul Peugeot 208 facelift va fi prezentat la Geneva şi va ajunge pe piaţă începând cu luna iunie a acestui an.