Citroen a dezvăluit în această dimineață cea de-a treia generație Berlingo, în versiunea dedicată pasagerilor. Noul model se dorește a fi "vehiculul recreațional absolut" - o mașină ce va putea acoperi pe deplin nevoile de călătorie ale tinerilor sau ale familiilor dinamice. Premiera mondială va fi bifată în martie, la Salonul Auto de la Geneva.

 

Aliniat evident din punct de vedere estetic la noua gamă de modele din familia C3, noul Citroen Berlingo păstrează însă toate atu-urile de versatilitate ce au convins până acum peste 1.7 milioane de clinenți să cumpere modelele generațiilor anterioare, plusând însă printr-un design proaspăt, tehnologii și motorizări de ultimă oră, dar și prin soluții noi dedicate confortului și depozitării bagajelor.

 

Iată cam care sunt detaliile esențiale ce creionează profilul noului Berlingo:

 

- designul părții frontale este preluat fără rețineri de la "duo-ul" C3/C3 Aircross, fiind ușor de recunoscut blocurile optice organizate pe două rânduri, sigla Citroen integrată în desenul cromat ce mărginește capota, dar și grila radiatorului texturată aparte

 

- nu lipsesc din "ecuația" estetică a noului Berlingo elementele Airbump plasate în partea inferioară a portierelor, dar nici tușele de culoare aplicate la nivelul farurilor de ceață și al bandourilor laterale

 

- partea din spate este dominată de hayonul imens ce include un prabriz rabatabil ideal pentru accesul facil la portbagaj. Stopurile desenate 3D întregesc imaginea noului Berlingo atunci când este privit din acest unghi

 

- interiorul aduce laolaltă desenul planșei de bord ce preia elemente de la C3, scaunele desenate în același stil ca la C3 Aircross, dar și multitudinea soluțiilor de depozitare adăpostite de bord, consola centrală, portiere și chiar plafon (prin intermediul soluției patentate Modutop). bancheta spate este formată din trei scaune individuale ce pot glisa independent înainte/înapoi

 

- configuratorul va cuprinde două versiuni de lungime - M (4.4 metri, 2.78 metri ampatament) și XL (4.75 metri, 2.97 metri ampatament), ambele urmând a oferi o arhitectură cu cinci sau șapte locuri. Rabatarea scaunului pasagerului din față permite încărcarea unor obiecte cu o lungime de până la 2.7 sau 3.05 metri

 

- portbagajul va oferi un volum de 775 de litri pentru versiunea Berlingo M (în configurație cu cinci locuri active) și nu mai puțin de 1.050 de litri pentru Berlingo XL. Alți 186 de litri adună în total celelalte spații de depozitare de la interior

 

- gama de motorizări va cuprinde unitărțile 1.2 PureTech 110 BVM6 și PureTech 130 EAT8 (aceasta din urmă abia din 2019), precum și noile propulsoare diesel BlueHDi de 1.5 litri de 75, 100 și 130 de CP. Noul Berlingo marchează și premiera cutiei automate cu opt trepte EAT8 în gama Citroen

 

Noul Citroen Berlingo va face parte din "tripleta" Groupe PSA, alături de noile Opel Combo și Peugeot Partner, toate cele trei mașini urmând a putea fi admirate în premieră la Geneva. Lansarea pe piață este programată pentru cel de-al doilea semestru din 2018.