BMW Group și-a anunțat strategia de viitor privitoare la noile modele pe care le va lansa, cu ocazia conferinței de presă anuală desfășurată pe 16 martie. Astfel, direcția pe care vor s-o apuce germanii, botezată Strategy NUMBER ONE > NEXT, este marcată de noi modele electrice sau hibrid, un model propulsat cu ajutorul hidrogenului, modele ce pot rula autonom, dar și un nou SUV - X7.

Mercedes-Benz nu contește cu lansările noilor modele pregătite de AMG, prezentându-ne astăzi noul Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Este pentru prima dată când constructorul german oferă o versiune AMG în gama SUV-urilor sale de clasă medie, noul model fiind construit, evident, pe baza lui GLC - lansat anul trecut ca înlocuitor al bătrânului GLK.

Renault va lansa pe piața din Rusia noul Kaptur, crossover ce va fi strâns înrudit cu modelul Captur - cel mai bine vândut SUV din clasa sa, în Europa.

Renault a lansat astăzi oficial noua generație Megane în România, ocazia cu care au fost prezentate și prețurile compactei franțuzești. Astfel, cel mai ieftin Megane din a patra generație costă 14.800 de euro, TVA inclus - în versiunea de motorizare Sce 115 CP și echipare de bază LIFE.

Porsche a anunțat deschiderea unui centru dedicat dezvoltării de soluții software la Cluj-Napoca, prin intermediul subsidiarei Porsche Engineering Romania SRL.

Un nou proces a fost deschis luni, 14 martie, împotriva Volkswagen - de data aceasta în Germania. Astfel, un grup de aproape 300 de investitori în acțiunile companiei germane reclamă faptul că au pierdut aproape 3.3 miliarde de euro în urma scandalului Dieselgate.

Putem spune că Toyota a ales să joace la ruleta rusească, după ce astăzi japonezii au anunțat că noul RAV4 va fi fabricat și în uzina sa din Sankt Petersburg, iar toate exemplarele produse vor fi destinate spațiului ex-sovietic. Chiar dacă criza politică dintre Rusia și Uniunea Europeană a aruncat vânzările de automobile din Rusia la cel mai slab nivel din istorie și mulți constructori au ales să-și închidă fabricile, Toyota speră la un viitor mai bun și vrea să-și asigure o cotă de piață cât mai mare aici.

Se pare că Albert de Monaco a pus gând rău super-mașinilor ce se plimbă pe șoselele micului său principat, administrația palatului din Monaco achiziționând astăzi două dubițe electrice Nissan e-NV200. Statul pe care-l conduce are în plan să reducă la jumătate emisiile de carbon din aerul monegasc, până în 2030 și să le elimine în totalitate din 2050.