Audi a prezentat noul A5 Cabriolet, decapotabilă ce completează astfel noua familie A5, alături de versiunile Coupe și Sportback. Cu un acoperiș textil ce se poate plia în doar 15 secunde, noul model vine și cu o noutate importantă la capitolul motorizări - un nou propulsor 3.0 TFSI ce dezvoltă 354 de CP, oferit pe versiunea S5 Cabriolet.

 

Designul noului A5 decapotabil preia absolut toate liniile consacrate de noua geerație a coupe-ului de clasă medie gândit a Ingolstadt, partea frontală fiind dominată de imensa grilă hexagonală a radiatorului, mărginită de farurile ce folosesc cele mai noi tehnologii LED. LED-urile "fac legea" și în partea din spate, acolo unde stopurile își îmbină armonios liniile cu propfilul capacului portbagajului.

 

Față de vechiul model, noul A5 Cabriolet este cu 47 de mm mai lung (4.673 mm) și oferă spațiu confortabil pentru șofer și alți trei pasageri, grație ampatamentului ce măsoară 2.765 de mm. Rigiditatea torsională a șasiului a fost crescută cu 40 de procente, inginerii Audi folosind în construcția sa un mix de materiale ușoare, dar și foarte rezistente în același timp. Acest lucru a permis și scăderea greutății totale a mașinii, cu până la 40 de kilograme.

 

Acoperișul textil se poate deschide sau închide în doar 15 secunde, operațiunea putând fi efectuată și în mers, la viteze de până la 50 de km/h.

 

Interiorul noului A5 Cabriolet oferă toate noutățile aduse de Coupe și Sportback, plusând însă cu câteva elemente dedicate - microfoane instalate pe centurile de siguranță ale șoferului și pasagerului față sau un sistem ce protejează suplimentar pasagerii în cazul unui accident urmat de răsturnare.

 

Gama de motorizări cuprinde inițial un 2.0 TFSI de 252 CP, un 2.0 TDI de 190 de CP, dar și V6-le 3.0 TDI ce produce 218 CP. Ulterior vor mai fi oferite versiunile 2.0 TFSI de 190 CP și 3.0 TDI de 286 CP. Motoarele sunt cuplate fie la o cutie de viteze manuală, fie la una S tronic cu șapte trepte sau la un tiptronic cu opt rapoarte. Sistemul de tracțiune integrală quattro poate fi configurat atât în versiunea ultra, cât și în varianta 4x4 permanent (standard pentru 3.0 TDI 286 CP).

 

Audi S5 Cabriolet primește noua generație a propulsorului 3.0 TFSI, unitatea în șase cilindri oferind 354 de CP și 500 Nm cuplu maxim. Acesta poate accelera mașina de la 0 la 100 de km/h în 5.1 secunde, viteza maximă fiind limitată electronic la 250 de km/h.

 

Noul Audi A5 Cabriolet va ajunge la dealerii Audi din Europa abia în martie 2017, având un preț de start de 49.350 de euro, în Germania. S5 Cabriolet va scoate din buzunarul clienților cel puțin 67.800 de euro.