Oficialii Volkswagen au anunţat că vor produce hibridul XL1, despre care spun că va fi cea mai eficientă maşină din lume la capitolul consum de combustibil. Volkswagen XL1 va fi lansată la Geneva, peste două săptămâni.

 

"Ciudăţenia" prezentată ieri în primele fotografii are doar două locuri şi foloseşte pentru propulsie un tandem format dintr-un motor diesel în doi cilindri de 0.8 litri, ce produce 50 de CP, şi un motor electric de 30 de CP. Puterea este transmisă la roţi prin intermediul unei cutii automate cu dublu-ambreiaj şi şase trepte.

 

Maşina are o autonomie de 50 de km doar pe propulsia electrică şi poate atinge o viteză maximă de 160 de km/h.

 

VW XL1 consumă doar 0,9 litri la suta de km şi emite doar 21 de grame de CO2 la fiecare kilometru rulat. Aceste rezultate extraordinare se datorează şi materialelor super-uşoare folosite la construcţia pieselor componente, precum şi unei forme aerodinamice foarte eficiente, dar nu pe placul tuturor atunci când vine vorba de concursurile de frumuseţe.

 

Greutatea lui XL1 se cifrează la doar 795 de kg, economia de greutate fiind rezultatul folosirii fibrei de carbon pentru caroserie sau a aluminiului pentru şasiu sau motor.

 

În concluzie, se pare că odată cu XL1, boss-ul VW, Ferdinand Piech, şi-a îndeplinit visul de a vedea pe străzi o maşină de serie care să consume sub 1 litru de combustibil la suta de kilometri.

 

XL1 va fi fabricat manual la uzina din Osnabrueck, Germania, într-o cadenţă de 1000 de exemplare pe an, şi va fi vândut pentru început doar pe piaţa europeană.

 

Nu se ştie deocamdată preţul automobilului.