Volkswagen a publicat primele imagini şi detalii tehnice ale noului Golf GTE, un model ce vine să completeze familia celei mai de succes compacte germane şi care combină beneficiile unui automobil electric cu dinamica unui GTI.

 

Noul VW Golf GTE va fi dezvăluit publicului în martie, la Salonul Auto de la Geneva, denumirea modelului păstrând tradiţia deja existentelor GTI şi GTD, fiind rezultată din prescurtarea GT - "Grand Tourismo" şi E - "Electric".

 

Exteriorul noului GTE nu diferă cu mult faţă de "fraţii" GTI/GTD, diferite fiind luminile de zi cu LED în forma literei "C", iar linia transversală care uneşte farurile şi grila radiatorului este albastră.

 

La interior noul GTE a primit unele tuşe de albastru, acolo unde GTI venea decorat cu roşu.

 

Golf GTE va fi propulsat de un tandem benzină - electric format dintr-un propulsor 1.4 TSI de 150 de CP şi un motor electric ce dezvoltă la rândul lui 102 CP. Puterea totală combinată a celor două motoare ajunge la 204 CP, cuplul maxim dezvoltat atingând valoarea de 350 Nm.

 

Autonomia noului model poate atinge 930 de km, consumul mediu fiind anunţat în jurul valorii de 3 litri la suta de kilometri. În regim full-electric noul Golf GTE are o autonomie de maximum 50 de km şi poate atinge o viteză maximă de 130 de km/h, iar ajutat şi de motorul TSI poate sprinta de la 0 la 100 de km/h în 7.6 secunde, viteza maximă ce poate fi atinsă fiind de 217 km/h.

 

Ca şi transmisie va fi folosită o cutie DSG cu şase rapoarte, cu triplu ambreiaj, special gândită pentru un automobil hibrid. Motorul electric este astfel inclus în cutia de viteze.

 

Bateria Li-Ion de 8.8 kWh cântăreşte 120 de kg, aducând greutatea totală a lui GTE la 1.520 de kg.