Nissan va prezenta cu ocazia Festivalului Vitezei de la Goodwood noua generaţie Juke-R 2.0. Terminaţia 2.0 nu are nicio legătură cu litrajul motorului, marcând doar numărul generaţiei, într-un mod asemănător programelor software.

 

Noul Nissan Juke-R 2.0 este propulsat de acelaşi motor de sub capota legendarului GT-R, adică un V6 twin-turbo ce produce nu mai puţin de 600 de CP şi 652 Nm cuplu maxim. Puterea noii super-maşini este net superioară celei pe care o avea vechiul Juke-R (care avea un motor de "doar" 492 de CP).

 

Juke-R 2.0 are la bază noua generaţie Juke, lansată anul trecut, dar beneficiază de modificări radicale la nivelul esteticii şi al materialelor folosite la construcţia caroseriei. Astfel, barele faţă/spate sunt construite din fibră de carbon şi includ elemente de aerodinamică speciale, pentru a înlesni fluxul de aer spre motor, frâne şi pe sub maşină. Bara spate găzduieşte două ţevi de eşapament uriaşe.

 

Pragurile, laterale, eleronul sau gurile de ventilaţie de pe capotă sunt şi ele tot din fibră de carbon.